Всем доброго времени суток. Новость шакирующия, все мы знаем про спад продаж авто от дилера в Росси. На это повлияло много факторов таких как уход крупных авто концернов с рынка, повышение цен на авто и их малое количество привоза.
Но правительство пытается развивать отечественный автопром таким образом появляются новые разработки всем уже давно известных авто. В планах полностью изменить УАЗ 452 буханка, LADA XRY. КамАЗ косовер и ещё много интересных моделе.
Начнем с такой новинки как УАЗ но не буханка, а новинка под названием МАТР.
Оснащенный 267-сильным гибридом и современной системой полного привода, Март может стать прямым конкурентом не только для многих китайских джипов, а и для Land Cruiser 300 от компании Toyota.
Lada XRay
АвтоВАЗ планирует вернуть на отечественный рынок модель Lada XRay, но уже в формате заряженной полноприводной версии. По мнению экспертов, это должен быть абсолютно новый автомобиль, который смог бы составить достойную конкуренцию китайским внедорожникам, которые уже в 2023 году будут доступны на российском рынке.
Модернизированный XRay должен стать 7-местным и получить современную систему полного привода. Ожидается, что в 2023-2024 году на рынок будут поставлять как 5 так и 7-местные вариации, которые будут существенно отличаться размерами и конфигурацией задней части.
Также ожидается модернизация моторной гаммы Lada, в которой должен появиться 130-сильный 1,8-литровый бензиновый двигатель. При этом не исключено, что в базовой комплектации мы увидим хорошо знакомый всем 1,6-литровый силовой агрегат мощностью 1,6 л.с.
Цена на внедорожники Lada ожидается в пределах 1,5 млн. рублей.
Lada Priora 2 Tara
Да, на российском рынке может появиться автомобиль, который уже получил имя «Приора-2», вот только история его возвращения – это не модернизация или разработка нового поколения. Авто хотят вернуть в Россию руководители иранского бренда Iran Khordo, выпускающего у себя усовершенствованный аналог Приоры. Стремясь остаться в доступном ценовом сегменте, компании будет не выгодно заводить авто или строить новые заводы.
Многие эксперты считают, что будет заключена сделка с АвтоВаз и производство аналога Khordo наладят на уже существующих линиях. Такой подход будет выгодным для иранского бренда и позволит загрузить завод, на котором практически остановилось производство после прекращения поставки импортных комплектующих.
Внешне модель не будет становиться ближе к европейским аналогам, ведь бренд Iran Khordo специализируется на эконом-сегменте. Экстерьер будет полностью соответствовать седану Tara, представленному на рынке Ирана, но технически получит:
- адаптацию к холодному климату;
- отечественный силовой агрегат мощностью 106 л.с.;
- ВАЗовский вариатор.
В такой комплектации модель должна войти в ценовой сегмент до 1 млн. рублей.
КамАЗ Мастак
Камский автомобильный завод планирует выпустить внедорожник Мастак. Первые фото и видео возможной новинки уже активно обсуждают в сети.
Автомобиль будет построен совместно с брендом FAW, на базе паркетника Bestune T77 и станет основным конкурентом для Hyundai Creta.
Отличительными особенностями модели станут:
- стильные Y-образные фары;
- эффектная радиаторная решетка с хромированными каплями;
- выраженный скос крыши;
- аккуратный спойлер;
- эксклюзивный дизайн колесных дисков.
Вероятнее всего моторная гамма модели достанется от предшественника – бензиновый атмосферник мощностью 150 л.с.
Но все это пыль по сравнению с самой главной новостью. УАЗ наконец-то планирует полностью изменить буханку
Буханка УАЗ-452
Рождение нового поколения легендарного фургона стало на шаг ближе. Если в прошлые годы компания лишь изредка намекала о готовящемся проекте, то теперь продемонстрирован первый ренден, глядя на который ценители модели будут ждать ее выхода с еще большим нетерпением.
Хотя внешне «Буханка» сохранила некоторые узнаваемые черты, смотрится авто как настоящий внедорожник. Внимание привлекает:
- угловатость кузовных элементов;
- большие и мощные колеса с внедорожным протектором;
- современная светодиодная оптика;
- дополнительный багажник на крышу;
- название «буханка», намекающее на тот факт, что авто не планирует расставаться с народным именем, а планирует становиться легендой.
Увидим ли мы новый УАЗ в 2024 или 2025 году, пока сказать сложно. Финансовое положение компании не позволяет реализовать проект в ближайшее время.
Как долго я тебя жду.
Устали ждать сердце и нервы,
Как тяжело в ожиданья аду,
Жаль, ты последний, не первый.
Как тяжело в ожиданья аду,
Но, в предвкушении счастья,
Себя заставляю осилить беду
И выстоять против ненастья.
Себя заставляю осилить беду
И, глядя в лица прохожих,
Я тайной подсказки во взглядах ищу
И глаз, на других не похожих.
Как долго я тебя жду
И даже не знаю любви своей имя,
Я скоро искать свое счастье пойду,
Выйди навстречу, любимый.
Татьяна Яровая.
А как вы думаете реально ли это все. Правда ли эти новинки появляться. И насколько качественные они будут?