Каюсь, дорогие мои, я так и не рассказал, как же прошла моя первая парусная гонка в этом году. На самом деле, что-то суббота 18 мая не задалась. Это слепой автор блога «Будни слепака». Добро пожаловать в тот день.
Утро
Вот уже третья Питерская зима осталась позади. С каждым годом ожидание нового парусного сезона дается мне все тяжелее и тяжелее. Не могу я без воды, без ветра, без них мне будто душно на душе. Все же сила природы передается человеку, заряжая его энергией, а когда ее не ощущаешь, становится как-то пусто на душе.
Приехав на Крестовский остров, стало понятно то, что похоже прогноз погоды оправдывается и ветра почти нет. Каждая клеточка тела кричала: «ну давай же, разыграйся, задуй», но лишь жарило солнышко и воздух почти не двигался. На одной из прошлых регат уже было что-то похожее. Тогда был июль, вода уже прогрелась, поэтому стоя на стартовой линии в ожидании стартового сигнала, мы купались, пили чай на яхте и иногда гребли веслом, что бы уж со всем не заскучать. Такое длилось около часа, а потом как налетел ветер, буквально за 10 минут погода резко изменилась. Сильно похолодало, полил дождь, ветер выдирал шкоты (веревки управляющие парусами) из рук. Нам приходилось втроем удерживать их, что бы делать повороты. Но в этот раз подобного подарка не было.
Церемония открытия
В 12:00 нас построили и началось открытие. В начале выступил ансамбль ударных инструментов «барабанная фиеста» Санкт-Петербурга кадетского военного корпуса имени князя Александра Невского, за тем выступил ректор Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова, и еще было награждение курсанта Филипова Ильи, который принял участие в спасении пассажиров автобуса, упавшего с одного из мостов Петербурга. Об этом вы наверное слышали.
После торжественного поднятия флага нас пригласили проследовать к пришвартованным парусным яхтам. Снова привычные скачки с понтона на понтон, и вот я оказываюсь перед первой яхтой. Наша стояла четвертым бортом, поэтому нужно было перелезть через 3 яхты, чтобы оказаться на своей. Обнимашки с мачтой, распределение ролей и вот мы уже под двигателем мчим к стартовой позиции. Походу поставили паруса и немножко искупались в нежности чувств от того, что наконец-то лето, наконец-то наши любимые паруса!
Старт
Он выдался не простым. Ветра было мало, суда никак не хотели набирать скорость, и мы оказались в заварушки, чтобы нас не притерли к судейскому катеру, нам пришлось сделать разворот, но к сожалению нагнать флот мы не смогли. Все было достаточно вяло. Команда: «Головы», - я сдергиваю шкот со стопора и переношу парус с одного борта на другой. Это происходит так легко, совершенно не ощущается никаких подергиваний паруса, что говорило лишь обо дном, ветра нет. Кто-то в небе прикрыл форточку и сквозняк отсутствует.
В общем дали нам один старт и один круг, который мы преодолели минут за 15 и дальше финиш. Сразу могу сказать, что пришли мы не последними, как выражается один из наших капитанов, в людях, просто не хватило времени догнать тройку лидеров.
После гонки
Капитан нам предложил вместе с ним перегнать яхту к месту ее базирования, на что конечно же мы согласились. И пусть это было под двигателем, за то полчаса в компании своего экипажа, прекрасно украсили этот день.
Да, пусть не удалось испытать всю яркость эмоций, которая присуща парусам, но все же день получился не мрачным, как мне изначально казалось. И улыбки все равно сияли на наших лицах!
Камера подвела
Техника то же не осталась в стороне, и файл именно с самой гонкой, оказался поврежден, поэтому к сожалению вам не удастся заглянуть ко мне под парус, но ролик я думаю все же выпущу, а ну как там все же вы найдете для себя что-то интересное.
Возникло желание поддержать меня чаем?
Это можно сделать нажав сюда!
Спасибо
Я искренни благодарю всех, кто помог мне ощутить привычный запах моря, услышать звуки паруса, почувствовать силу природы, а именно:
Проект «Мир на ощупь», выступившего спонсором нашего экипажа;
Организаторам регаты ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова и навигацкая школа IYT ГИМС Santer-760 за предоставленные яхты и за великолепную организацию мероприятия;
Своему яхтенному капитану Станиславу Печаткину;
Руководительнице АНО «Инклюзивные решения» Светлане Кулаковой;
И своим членам экипажа: Натальи Бердникович и Николаю Петухову!
Самое искреннее спасибо за счастье!
Вот так
Прошла первая парусная гонка кубок адмирала С.О. Макарова 2024.
И пусть мы, как в том году, не заняли призового места, главное ведь эмоции!
Не забудь подписаться, тут царит добро и позитив, ведь иное слепой не замечает!
Благодарю за поддержку, комментарии и лайки!
Всем добра!