Здравствуйте, в этой части мы рассмотрим железные дороги в военной тематике.
Без героической работы железных дорог, героическая победа была бы одержана с большими потерями.
Грузовой паровоз ЭР-04 был вынослив, надёжен и неприхотлив. Отапливался он дровами, выдерживал большие перегрузки и был не заменим.
Крытый товарный вагон № 657582. Вагон оборудован печкой буржуйкой и такие вагоны перевозили миллионы солдат. В мирное время такой вагон перевозил грузы, но на случай войны специально хранили печки, фонари, и быстро переделывали для перевозки людей и лошадей.
Трофейный немецкий паровоз ТЭ 6769. ТЭ - трофейный.
Вагоны-аптеки КЛН 4178 входили в составы военно-санитарных поездов. Они эвакуировали раненных и оказывали первую медицинскую помощь, в них даже проводили операции. В поезде была кухня и ледник для хранения продовольствия.
С окончанием войны и наступлением мирной жизни люди стали путешествовать по стране и нужен стал мощный локомотив. В 1949 г. такой локомотив был создан конструкторами Лебедянским и Жириным. Локомотив серии П36 стал символом постсталинской эпохи. Это был экономичный и удобный паровоз. Скорость 125 км/ч, мощность 3000 лошадиных сил.
Буду очень рада вашим подпискам, пальчикам вверх, если вам понравилось. И буду рада вашим комментариям.