Военно-транспортная авиация РФ прекратит эксплуатацию Ан-22 с 2024 года

Военно-транспортная авиация Воздушно-космических сил (ВТА ВКС) РФ с этого года отказывается от эксплуатации самых больших в мире турбовинтовых самолетов Ан-22 «Антей», сказал командующий ВТА генерал-лейтенант Владимир Бенедиктов.

В интервью телеканалу «Соловьев Live» он сообщил, что сейчас на вооружении 12-й дивизии, которая базируется в Твери и называется самой тяжелой в мире, состоят Ан-124.

«Самый большой в мире серийно производимый самолет - больше Ан-124 "Руслан" нет», - подчеркнул Бенедиктов.

Он также отметил, что до этого на вооружении были Ан-22 – «легендарные "Антеи"».

«В этом году, к сожалению, мы прекращаем их эксплуатацию», - сказал командующий ВТА.

По словам Бенедиктова, всего было произведено 67 самолетов Ан-22. Часть из них осталась на Украине, а в парке ВТА было около 60 самолетов, сказал он.

Отметим, Ан-22 «Антей» являются разработкой авиастроительного предприятия «Антонов», которое находилось на Украине. Это первый в мире широкофюзеляжный и самый большой турбовинтовой военно-транспортный самолет. Первый полет «Антей» выполнил в 1965 году.

Напомним, в январе 2016 года кабинет министров Украины принял решение о ликвидации авиастроительного концерна «Антонов» в связи с отсутствием входящих в его состав предприятий. Серийный завод «Антонов», Харьковское государственное авиационное производственное предприятие и 410-й завод гражданской авиации, которые являлись частью концерна, были переданы в состав «Укроборонпрома» в марте 2015 года.

Отметим, предприятие «Антонов»разработало более 100 моделей транспортных, пассажирских и специализированных самолетов, в числе которых Ан-22 «Антей», крупнейший в мире серийный грузовой самолет Ан-124 «Руслан» и рекордсмен по грузоподъемности Ан-225 «Мрия».

Больше срочных и эксклюзивных новостей — в телеграм-канале АиФ