Поставки стали для индийской автомобильной промышленности значительно увеличатся после расширения ArcelorMittal Nippon Steel в Hazira
Совместное предприятие сталелитейных гигантов ArcelorMittal и Nippon Steel India, ArcelorMittal Nippon Steel India будет включать в себя новый стан холодной прокатки мощностью 2 млн тонн и стан горячей прокатки, ориентированный на быстрорастущий автомобильный сектор, специализирующийся на производстве специальных марок стали. Новое производство будет запущено на флагманском заводе в Хазире, штат Гуджарат.
Ранджан Дхар, директор и вице-президент по продажам и маркетингу, сообщил, что ArcelorMittal Nippon Steel India запускает новую линию по производству автомобилей, а завод пока находится в стадии строительства. В настоящее время компания переживает процесс расширения и планирует увеличить объем производства с нынешних 9 млн тонн стали в год до 15 млн тонн в год.
"Учитывая глобальную ситуацию на рынке автомобильной стали, существует всего 3-4 крупные компании. Две из этих компаний – ArcelorMittal и Nippon Steel – участвуют в этом совместном предприятии", - добавил Дхар. - Поэтому, я думаю, достаточно сказать, что мы привносим в Индию лучшие технологии и продукты, доступные во всем мире для автомобильной промышленности".
Компания ArcelorMittal Nippon Steel India в сегменте легковых автомобилей пока не сильно заметна - её доля в настоящее время составляет около 7-8%. Arcelor намерен "значительно" увеличить ее в течение следующих пяти лет.
Расширение производства связывают с резким ростом спроса на высокопрочную сталь в автомобильной промышленности Индии. Расширение деятельности ArcelorMittal Nippon Steel в Индии направлено на то, чтобы извлечь выгоду из этой тенденции, предлагая производителям автомобилей отечественный источник передовых стальных материалов. Ожидается, что сегмент специальной стали вырастет примерно на 7-8%.
Спрос на автомобильную сталь растет наряду со снижением зависимости от импорта, которая снизилась до 10-12% по сравнению с 35-38% "несколько лет назад". "По мере ввода новых мощностей, в Индии внедряют все продукты, которые в настоящее время импортируются. Это существенно, так как 15% общего дохода компании от производства стали приходится на автомобильный сегмент.
Ожидается, что первая очередь завода по расширению производства в Хазире, вероятно, будет завершена к 2026 году, и в дальнейшем он будет расширяться в несколько этапов, чтобы обеспечить производство стали мощностью 24 млн тонн в год. Таким образом, предприятие становится крупнейшим в мире сталелитейным заводом. Предположительно второй этап расширения будет завершен к 2029 году.
Компания ArcelorMittal уже сотрудничает с автомобильными компаниями, разрабатывающими новые электромобили для индийского и мирового рынков. Это приобретает особую важность в контексте отсутствия в Индии определенных сортов электротехнической стали. Ограниченная доступность этих специализированных сталей вынуждает автомобильные компании проектировать автомобили с учетом зависимости от импорта.
Специализированная сталь сделает экспорт автомобилей из Индии конкурентоспособным. Статус Индии как третьего по величине автомобильного рынка в мире автоматически ставит ее в один ряд с Китаем, который в настоящее время экспортирует около 4 миллионов автомобилей в год. Это соответствует общему объему производства автомобилей в Индии, который в настоящее время составляет примерно 4,2 миллиона автомобилей в год.