По словам эксперта, работы по замене колеи могут занять от двух до четырех лет в зависимости от финансирования и решения технических вопросов
Траты Финляндии на переход с "русской" железнодорожной колеи на европейскую могут составить до 18,5 миллиарда евро, подсчитал для РИА Новости президент российского Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин.
"Стоимость работ по перешивке колеи в Финляндии составит от 14 до 18,5 миллиарда евро", — заявил Иванкин.
Он отметил, что работы по замене колеи могут занять от двух до четырех лет в зависимости от финансирования и решения технических вопросов.
Ранее министр транспорта и связи Финляндии Лулу Ранне заявила, что Финляндия рассматривает возможность перехода c русского стандарта ширины железнодорожной колеи на европейский.
Еврокомиссия еще в 2022 году предложила Финляндии построить новые железнодорожные пути в соответствии с европейским стандартом. Однако по словам министра, тогда был сделан вывод, что еще не время, да и денег тоже нет. Она отметила, что за последние пару лет мир сильно изменился, поэтому Финляндия изучит, в какой срок, с помощью каких технологий и на какие средства можно было бы поэтапно перейти на европейскую ширину колеи.
В Финляндии ширина колеи составляет 1524 миллиметра. Такая же колея была в царской России и существовала примерно до 1970-х годов. В то же время ширина европейской колеи составляет 1435 миллиметров.
Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только.