Макс Ферстаппен ожидает, что для Red Bull, предстоящий Гран-при Канады, будет тяжелым испытание, так как гонка в Монако показала, что у шасси RB20, все таки есть слабые места, команда так и не смогла подобрать оптимальные настройки для ухабистой и не быстрой трассы.
Эксперты предполагают, что в Монреале проблемы Red Bull, могут продолжится, так как трасса имени Жиля Вильнёва (Circuit Gilles Villeneuve), также не идеальна и имеет несколько шикан, в которых пилотам приходится агрессивно атаковать бордюры. Несмотря на то, что трасса была обновлена, Ферстаппен считает, что у команды остаются проблемы с настройками и езда по бордюрам, крайне негативно сказывается на производительности машины.
«Вероятно, в будущий уик-энд, мы сможем показать лучший результат, нежели в Монако, но не стоит исключать, что новое покрытие, преподнесет некоторые сюрпризы» - сказал Ферстаппен.
Несмотря на утверждения Макса, Кристиан Хорнер заявил, что Red Bull, исторически хорошо выступал в Монреале, и выразил надежду, что команда все же учла уроки гран-при Монако и сделает все возможное чтобы стать сильнее.
Он согласен с Ферстаппеном, который выиграл две последних гонки в Монреале, что обновленный асфальт, может привести к некоторым неприятным последствиям, но отметил, что команда готова к трудностям.
Советник Red Bull, Хельмут Марко, объяснил, что ключевая проблема была связана с раскорреляцией между показаниями симулятора, при испытаниях на ухабистых трассах и реальной ездой.
Австриец рассчитывает, что команда сможет вернуться к прежнему доминированию, начиная с этапа в Барселоне который пройдет 21-23 июня.
Читайте еще больше новостей в нашем Телеграм канале
Сайт Ящер Project