Глава министерства инфраструктуры рассказал о том, как будет оптимизировано управление "Железной дорогой Молдовы".
Sputnik. Госпредприятие "Железная дорога Молдовы" может стать прибыльным не позднее, чем через два года, при условии принятия нового железнодорожного кодекса и проведения сокращения персонала, чтобы избежать проблем с выплатой заработной платы, заявил министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну.
Он также подтвердил, что сотрудники ЖДМ только на днях получили зарплаты за февраль.
"ЖДМ должна пройти процесс реструктуризации. Она не сможет существовать долго в том виде, в котором она существует на данный момент, и об этом я заявил новому исполняющему обязанности директора предприятия", – сказал Спыну в эфире TVR Moldova.
По его мнению, в ближайшие годы правительство должно внедрить положения нового железнодорожного кодекса, который реструктурирует ЖДМ, но само предприятие должно быть оптимизировано, чтобы стать прибыльной компанией и у которой не будет проблем с выплатой заработной платы.
Министр напомнил об инициативе реструктуризации ЖДМ и о разделении предприятия на три компании по примеру "Железной дороги Румынии", одна из которых будет отвечать за инфраструктуру, вторая – за пассажирские перевозки, третья – за грузовые. По словам Спыну, для железнодорожной инфраструктуры "на хорошем уровне" Республике Молдова необходимы инвестиции в размере трех миллиардов евро.
Предприятие "Железная дорога Молдовы" за последние годы оказалось в кризисной ситуации из-за снижения грузоперевозок. В 2021 году на филиалах предприятия на юге республики прошли серьезные забастовки, которые привели к блокировке железнодорожных путей. Ситуация изменилась в 2022 году, когда между Украиной и странами Европейского союза стало возрастать транзитное движение грузов через республику. Власти Молдовы при поддержке ЕС приступили к срочному обновлению железных дорог для увеличения грузооборота.