В мире, где китайские кроссоверы занимают лидирующие позиции, а цены на автомобили постоянно растут, появление нового и доступного некитайского варианта становится событием. Именно это обещает Chevrolet Tracker, вернувшийся на российский рынок спустя несколько лет.
Хотя Chevrolet ушел с российского рынка в 2015 году, частные импортёры и крупные автодилеры нашли способ предложить новинку. Новый Chevrolet Tracker, привезённый из-за границы, выступает привлекательной альтернативой китайским маркам.
Стоимость Tracker стартует с отметки 2 100 000 рублей, что делает его одним из самых доступных кроссоверов на рынке. Внушительный список опций включает в себя кожаный салон с красной прострочкой, панорамную крышу, бесключевой доступ, светодиодные фары, климат-контроль, круиз-контроль с функцией удержания в полосе, камеру заднего вида, поддержку Apple CarPlay и Android Auto, а также медиасистему с 17-дюймовыми дисками.
В России представлено несколько модификаций Tracker. Базовая версия оснащена 1,0-литровым турбомотором Ecotec мощностью 116 л.с. и шестиступенчатой автоматической коробкой передач по цене 2 150 000 рублей. Спортивная версия RS, предлагающая 1,5-литровый турбомотор с мощностью 184 л.с. и вариатор, обойдется в 2 390 000 рублей.
Chevrolet Tracker построен на модульной платформе Global Emerging Markets (GEM), разработанной General Motors совместно с китайской компанией SAIC. По размеру он чуть меньше Hyundai Creta: длина составляет 4270 мм, ширина – 1791 мм, высота – 1627 мм, а колесная база – 2750 мм.
Дорожный просвет Tracker составляет 161 мм, а объём багажника в стандартной комплектации (при поднятых спинках задних сидений) достигает 390 литров.
]]>
