Прошла премьера Sport Edition от Voyah в России
Очередной повод для радости нам подарил бренд премиальных электрокаров Voyah. Специально для России показали Voyah Free EVR Sport Edition
В гибридной версии Sport Edition этот красавец получил спортивную решетку радиатора, яркие детали бампера и задний спойлер для тех, кто любит куда-нибудь поторопиться. А 20-дюймовые черные диски только добавляют ему харизмы.
Под капотом — два электродвигателя суммарной мощностью 490 л. с. дают уверенный разгон до сотни за 4,8 секунды. Запас хода увеличился до 1000 км.
Уже скоро все это может стать вашим — заказ в официальных дилерских центрах обещают вот-вот
Ferrari стремится стать углеродно-нейтральной к 2030 году.
Компания сделала решительный шаг в сторону электрификации. Обещают, что к 2026 году примерно 60% всех поставок Ferrari будут приходиться на полностью электрические и гибридные модели. Сейчас активно идет строительство нового завода, который будет специализироваться на производстве электродвигателей, аккумуляторных батарей и силовых инверторов.
Из неожиданных новостей, генеральный директор Бенедетто Винья заявил, что будущие электрокары компании будут звучать так же, как и классические бензиновые модели. Инженеры компании разрабатывают специальные звуковые подписи, чтобы имитировать узнаваемый рев бензиновых двигателей спортивных Ferrari с 1947 года.
Первая электричка от Ferrari планируется к выпуску в конце 2025 года, а уже в июне этого года компания откроет новое производство в итальянском Маранелло — здесь будут производить компоненты для электрокаров.
Тем временем, акции компании растут — в прошлом году на 59%, в этом — на 29%. Значит, что-то ребята делают правильно.
Geely выпустила новую версию электрокара Panda Mini EV — называется Go Kart Edition.
Кто гонял в картинг, тот поймет. Авто предназначается для молодежной аудитории, которая в теории должна оценить квадратный дизайн (ну а что, играют же они в Майнкрафт).
В салоне установлена цифровая приборная панель, информационно-развлекательная система и D-образное рулевое колесо. Можно использовать приложение, чтобы закрыть дверные замки или включить кондиционер.
Внутри — 30-кВт-мотор на задней оси обеспечивает два режима работы: обычный и спортивный. Ездит быстро, и заряжается тоже быстро.
Цена этой версии пока не объявлена, но базовая модель стоит от 29 900 до 56 900 юаней (379 — 722 тыс. руб).
В Монако презентовали улучшенный гоночный электрокар Формулы E — GEN3 Evo.
На 30% круче и динамичнее — вот каким обещает быть следующий сезон электрического чемпионата. GEN3 Evo может разогнаться до 100 км/ч всего за 1,86 секунды. Но только при активации полноприводной трансмиссии в режиме Attack Mode
Президент FIA, Мохаммед бен Сулайем, отметил, что разработка новой машины GEN3 Evo — это ещё один значительный шаг вперёд к более интересным и экологически чистым гонкам.
Росатом купил половину доли в «Парус электро».
Росатом купил долю в компании, которая производит зарядные станции в Москве и Московской области. Так в корпорации создают единую экосистему.
В прошлом году они уже представили собственную универсальную аккумуляторную батарею, и обещают испытать ее уже до конца 2024. Батареи планируют устанавливать в разные виды транспорта: от городских автобусов до электросудов и поездов.
Аккумуляторы этой штуки выполнены из высокопрочного алюминиевого сплава, а внутри — аккумуляторные ячейки Li-NMC (литий-никель-марганец-кобальт) с плотностью энергии 260 ватт-час на килограмм.
Батарея устанавливается без существенных правок в конструкцию авто и позволяет закрыть около 80% потребностей российского рынка.