Многие читатели, которые попадают на мой канал, иногда замечают, что на моем автомобиле отключен подогрев дроссельной заслонки. Люди просят рассказать об этом.
Я езжу без подогрева уже третий год.
Можно ли убирать подогрев, хорошо это или плохо
На многих форумах пишут, что подогрев дросселя – это зло. На лето это точно можно убрать. Делают различные переходники, чтобы на лето отключать, а зимой включать. Но я не любитель разных нагромождений, поэтому езжу без подогрева.
Сначала о плюсах
Вы можете найти информацию о том, если убрать подогрев дросселя, то повысится динамика автомобиля. Не стоит ждать, что будет подрывать. Я ощутил после того, как убрал подогрев. После первой поездки почувствовал, что маленько резвее стала машина. Только и всего.
Если убран подогрев дросселя, значит температура на дроссельном узле гораздо меньше. Медленнее закоксовывается цоколь-отверстие для выхода картерных газов.
Если подогрев подключен, то масло больше подгорает, остается черная каемка на заслонке. С подогревом якобы сушит датчики. Но у меня они работают нормально. Я живу в Сибири, морозы иногда бывают сильными.
Можете прочитать на форумах: если нет подогрева, то возле регулятора холостого хода образуется конденсат, он замерзает. Могут быть нестабильные обороты, и обмерзнет заслонка.
Я ездил при сильных морозах. Но ничего не происходило, и не слышал от других людей. Конечно, кто живет в таких регионах, где 7 месяцев морозы, тем нежелательно отключать подогрев дросселя.
Для южных регионов подогрев можно полностью убрать. Я не планирую ставить его обратно. Буду ездить, и может быть еще когда-нибудь дополню информацию.
Убирать подогрев или нет – решать только вам. Еще говорят, что при отключении подогрева печка начинает лучше греть. Но я думаю, что это глупости. При сильном морозе я накрываю двигатель одеялом. От картера тоже тепло идет хорошее.
Реквизиты для желающих оказать помощь каналу:
· ЮМани 4100 1238 3347 48
· СБЕР 4276 0206 0681 2060
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: