Да, перед нами ещё один широченный шлем для раздельного старта, но в этом Alien Limar собрали все современные тенденции аэродинамики велоспорта:
широкий колоколообразный профиль с открытой нижней частью, прикрывающие плечи райдера отформованные боковые полы, огромные по меркам разделочных шлемов вентиляционные отверстия и съёмный визор на магнитах с аккуратным вырезом для носа.
Широкие аэрошлемы сейчас лидируют в трендах, опираясь на идею плавного перенаправления воздушных потоков вокруг плеч и спины райдера. Limar Alien явно нацелен на тот же принцип, однако от классического заострённого хвоста итальянцы отказывать не стали, хоть по длине этот хвостик и короче олдскульных каплевидных моделей.
Limar проектировали и тестировали шлем как с помощью вычислительных методов, так и на испытаниях в аэротрубе Сильверстоуна. Однако итальянцы отдельно отмечают, что дополнительно проводили тесты с симуляцией реальных условий с разнообразными углами атаки от 5 до 10 градусов и в них Alien показал даже лучшие результаты, чем они рассчитывали. Как они говорят, шлем объединил в себе преимущества новых широких и старых каплевидных форм.
Боковины шлема призваны создавать аэродинамический эффект outwash - отвод потоков от плеч райдера, как элементы переднего спойлера Формулы 1 отводят потоки от передних колёс. Центральная же часть шлема напротив призвана поддерживать ламинарный поток вдоль спины райдера благодаря эффекту Коанда или прилипания струи. Совместный эффект этих двух элементов позволяет добиться оптимального обтекания системы шлем-райдер, снижая общее сопротивление.
Limar заявляют, что новый Alien позволяет сэкономить целых 10Вт по сравнению с их прошлым разделочным шлемом Air King Evo, правда не уточняют, на какой скорости, скорей всего на очень быстрой разделочной.
По конструкции Alien довольно привычный - это пенополистироловая каска со скорлупой из поликарбоната. Скорлупа разве что уходит далеко за пределы каски, образуя аэродинамический профиль.
Воздушные потоки заходят через три больших вентиляционных отверстия спереди и по каналам внутри каски перенаправляются в один выходной разрез на хвостике, шлем обещает быть нетипично прохладным для разделочного.
Сменные подкладки и механизм затяжки с колёсиком Air Fit позволяют настроить положение на голове. Застёжка на регулируемых лямках магнитная.
Предлагается Limar Alien в трёх размерах S (53-56см), M (54-58см) и L (57-61см) с весами от 438 до 468г.
На данный момент в новых Alien катают только гонщики команды Astana-Qazaqstan, отсюда и командные цвета на фотографиях. В открытую продажу обещают выпустить в августе и тогда это будут, скорей всего, белые и чёрные цвета, как на текущих разделочных моделях Air King Evo.
Limar.com