По словам мэра Леово, размер хищений при строительстве дороги Леово-Бумбэта на границе с Румынией исчисляются миллионами евро.
Объем хищений, допущенных при строительстве дороги Леово – Бумбэта, ведущей к КПП на границе Молдовы с Румынией, могут составить от 3 до 4 миллионов евро, об этом в телеэфире заявил мэр Леово Александр Бужоряну.
Он отметил, что в вопросе, связанном с расходной частью строительства, нет никакой прозрачности, и что дорога грозит стать "первым музеем коррупции под открытым небом".
"Я потребовал от госпожи президента вмешаться и затребовать у министра [Андрея] Спыну публикацию контрактов [на строительство] и приложений к ним – сметы. Неделю назад последовала публикация. Я изучил каждый опубликованный им документ. Там что хотите есть, только не сметы. А сметы показывают, сколько стоила эта дорога", – уточнил мэр.
По его словам, есть информация об экспертизе затрат, которую якобы провел Национальный центр антикоррупции (НАЦ).
"В рамках экспертизы говорится, что имела место переоценка работ сверх рыночной стоимости в размере от 3 до 4 миллионов евро. Если это не так, повторно просим господина Спыну опубликовать сметы", – сказал чиновник.
Если же данные верны, то, по мнению Александра Бужоряну, именно они легли в основу уголовного дела против руководства Государственной администрации автомобильных дорог.
Восемь гектаров земли, где проходит трасса Леово — Бумбэта, в сентябре прошлого года были объявлены объектами, представляющими национальный интерес, парламент одобрил соответствующий законопроект. Сметная стоимость работ по строительству подъездной дороги и инфраструктуры пограничного пункта Леово – Бумбэта составила 252,23 миллиона леев, работы планировалось завершить в ноябре 2023 года.
А 14 декабря 2023 года Антикоррупционная прокуратура сообщила о возбуждении уголовного дела против руководства Государственной администрации автомобильных дорог по факту злоупотребления служебным положением. Следствие выясняло законность заключения контрактов на сумму более 250 миллионов леев на проектирование и строительство подъездной дороги.
Министерство инфраструктуры и регионального развития Молдовы, которое возглавляет Андрей Спыну, в начале мая нынешнего года опубликовало 101 документ, касающийся строительства этого объекта. На момент подписания контракта о проектировании и строительстве Спыну также занимал пост отраслевого министра.