Всем привет 👋
Решил установить в свой Субарик сабик 😁 Недавно заменил передние динамики, выбор пал на компонентную акустику Anaconda 165 Comp от компании DL Audio. Катаюсь с ними 3,5 месяца, все хорошо, но басов не хватает. Звук стал четкий, слышен каждый инструмент, даже в некоторых песнях стал слышать звуки, которых ранее не слышал 😁 Особенно, если сравнивать со штатными динамиками.
Запись на динамики ниже:
www.drive2.ru/l/667932149348827513/
Данная запись будет посвящена сабику 😎
Выбирал между Barracuda 8A Underseat (подседельный сабвуфер) и Piranha 12A SE.
Подседельный саб Barracuda 8A Underseat у меня был в Ховере. Под сидушки он не влез, так как там было очень мало места, а в багажнике от него было толку мало.
Сейчас под сидушками места достаточно, соответственно можно его установить туда, тем самым багажник будет свободным. Но в итоге я захотел попробовать что-то посерьёзнее, чем подседельник и выбрал Piranha 12A SE.
Пару слов о бренде DL Audio
DL Audio — это хорошо известный российский производитель акустики, который именно специализируется на автозвуке. Компания даёт 2 года гарантии на свою продукцию, а это уже говорит о многом 👍 Производственные площадки находятся на Тайване, но при этом все разработки полностью DL Audio, поэтому на каждом изделии гордо написано: «Разработано в России».
Сабик приехал СДЭКом. Я побежал поехал за ним сразу, как только он прибыл в пункт выдачи 😁 Коробка была серьезного размера, что влезла только в салон и это меня напрягло, так как боялся, что саб будет крупноват для багажника.
Упаковка и комплектация
Довольный как слон я притарабанил коробку домой 😁 На улице была погода не летняя, соответственно установка планировалась чуть позже…
Открываю коробку и вижу внутри ещё одну коробку, открываю ее, а там плотный картонный ложемент 😁 Упаковано очень хорошо 👍 Данный момент меня очень порадовал, ведь производитель позаботился о доставке товара.
Помимо большого количества коробок, сабик защищён по углам специальными уголками, а также в районе динамика был плотный ложемент.
Как обычно бывает у компании DL Audio, в комплекте лежат приятные мелочи в виде шильдика DL, ароматизатора, наклейки на стекло, а также гарантийного талона.
Помимо мелочей, в комплекте идет набор проводов для подключения:
🔌 силовой кабель для подключения плюса от АКБ (с обжатой клеммой и предохранителем на 40 Ампер);
🔌 провод remote;
🔌 минусовой провод (идет короткий, для подключения ближайшей "массы" авто);
🔌 межблочный кабель с тюльпанами;
🔌 термоусадка, нейлоновые хомуты и запасной предохранитель;
🔌 дистанционный регулятор Gain со светодиодным индикатором работы и кабелем подключения;
🔌 кабель для подключения по высокоуровневому входу.
В комплекте лежит все, для подключения 👍
Подменный фонд
Данный саб участвует в проекте "Подменный фонд", что позволяет использовать продукцию DL Audio на максимуме возможностей, не боясь повредить.
Подменный фонд позволяет использовать продукцию DL Audio на максимум её возможностей, не боясь повредить её. Вы можете поменять любую продукцию (участвующую в программе подменного фонда), вышедшую из строя, на абсолютно новую. Продукция может быть в любом состоянии (сгоревший, с погнутой корзиной, отколотым магнитом — абсолютно в любом).
Сабвуфер
Помимо двух коробок, сабик был упакован в полиэтиленовый пакет, а также крепился на вспененном ложементе. Корпус надёжно защищён от повреждений!
Внешне саб выглядит просто супер, короб из приятного и мягкого материала. Надпись "PIRANHA" и сама рыбка прикольно вышиты на обшивке короба.
На фазоинверторе прикольно вписался логотип DL
Данная модель является активным сабвуфером, а это значит, что не нужно дополнительно тратиться на усилитель, тут он уже встроен в корпус.
Для многих будет играть большую роль размеры данного сабика. Я бы не сказал, что он очень габаритный, но и компактным его не назову.
Установочные размеры: 435 x 358 x 375 мм
Характеристики:
🔊 Номинальный диаметр – 300 мм
🔊 Пиковая мощность – 600 Вт
🔊 Частотный диапазон – 25-200 Гц
🔊 Тип корпуса – фазоинвенторный
Панель подключения
В верхней левой части находится питание сабика, правее идёт предохранитель на 20 ампер. Внизу находится разъём для подключения по высокому уровню, далее идут разъёмы под "тюльпаны", правее разъём для регулятора Gain. На правой части панели находятся крутилки Level и Lpf.
LPF – фильтр, его можно использовать как чистый саб, а можно, расширив частоту звучания, запустить его как мидбасс.
Установка
Пришло время для установки нашего сабика. Тут сложного ничего нет, поэтому давайте приступать. Единственное, что нужно было докупить – Y-коннектор. Его я приобрёл на WB.
Начал с силового кабеля. Его прокинул от аккумулятора через уплотнительную резинку, в которой проходит проводка. Кстати, перед подключением я на всякий случай вынул предохранитель с провода, а также снял минусовую клемму 😁
Затем подключил Y-коннектор к разьему "SUB WOOFER" на магнитоле, а к нему тюльпаны. Также к магнитоле прицепил провод remote.
Дистанционный регулятор Gain пока кинул в бардачок, так как пока лучше места не нашел.
Провод массы подцепил к какой-то металлической штуке в багажнике 😁 Если честно, так и не понял, что это за штука и какой ее функционал. На силовую конструкцию она не особо похожа. Если кто-то знает, поделитесь 😁👍
После того, как все провода выведены в нужное место, их нужно подключить к сабику.
С подключением у меня были сложности при фиксировании провода remote, так как он очень тонкий. Пришлось зачистить значительную часть и завязать ее в узелок, чтобы придать объём.
Также у меня были сложности при подключении силового кабеля. Его длины хватило впритык, то есть саб уже никуда не подвинуть. При этом остальными проводами можно еще пол машины обмотать. Пока временно нарастил провод от кабеля массы, так его в достатке. Позже буду кидать один силовой кабель на усел и саб, а от него буду делать разводку.
Сабик установлен и полноценно работает 👍 Качество звука хорошее, но его ещё нужно раскачивать и раскачивать. В моей маленькой машинке звук фееричный 👍👍👍👍 Я не любитель огромных сабов, чтобы вырывались петли багажника, поэтому для меня его более чем достаточно 👍 Скорее всего для молодых ребят его будет маловато, но для людей, кто хочет дополнить звук басом, это идеальный вариант.
Предлагаю посмотреть небольшой видос:
Теперь немало важный вопрос – багажник. Скажу сразу, в Импрезе очень маленький багажник. На столько мал, что, стоя не помещается четырёхлитровая канистра, но этот сабик достаточно компактный, и не занимает много места. На фото ниже видно, что в багажник можно положить ещё достаточно вещей. Также если убрать шторку, то сабик задвинется еще на несколько см.
Единственное, для меня важно, чтобы закрывалась шторка багажника, но с сабиком она всегда открыта. Пока не решил, что с этим делать, если у кого-то есть решение, дайте знать пожалуйста. В моем районе нельзя ничего просто так оставлять в машине и лишний раз привлекать внимание…
В завершение, сабом очень доволен, играет хорошо. Если не планируете ехать на автозвук и трепать нервы соседям, то это идеальный вариант 👍 Да есть пару нюансов в плане длины силового кабеля и толщины remote, но это мелочи.
На сегодня у меня всё, большое спасибо за внимание 😊