Поломку гофры глушителя не видно, но хорошо слышно: авто начинает громко рычать.⠀ Двигатель во время работы не только вибрирует, но и заметно «кивает» при сбросе и подаче газа. Чтобы соединить относительно неподвижный глушитель и вибрирующий двигатель, нужен гибкий переходник — гофра — без неё глушитель и выпускной коллектор двигателя разрушались бы от вибраций. Типы гофр: - Конструкция гофры всегда многослойная — слоёв может быть 3, 4 и более (чем больше, тем долговечнее, но тем ниже эластичность). - Innerbraid, напоминающую плетённую из металлических волокон сетку - Interlock, представляющую собой гибкий рукав из стальных пластин. Причины поломки гофры: - Чаще всего прогорает от времени, - можно повредить механически, ударившись днищем о камень или бордюр. может проржаветь. Признаки выхода гофры из строя. - двигатель начинает слишком громко работать при нажатии на педаль газа. - начинает пропускать выхлопные газы
Консультация, осмотр и диагностика - БЕСПЛАТНО 🔥
Мы в социальных сетя