Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
РЕН ТВ телеканал-блокбастер

Это не космический корабль, а обычное творение советских инженеров. С авторским тюнингом.

Аэросани-амбифия Туполева А-3 — многофункциональная машина, которая могла доставлять грузы и людей по воде, снегу и льду. Их применяли для доставки почты, спасательных работ, оказания медпомощи жителям отдалённых населённых пунктов и в погранвойсках.
Кстати, именно эта «бандура» стояла «на вооружении» поисково-спасательной службы отряда космонавтов. На катере стояли авиационные двигатели, туда заливалось соответствующее топливо. Транспорт мог нести до 650 кг груза по рыхлому снегу с максимальной скоростью 100 км/ч (80 — по воде).
При такой мощности хода аэросани могли преодолеть до 500 км без дозаправки. На большой скорости машина как бы приподнималась над поверхностью, встречный поток воздуха направлялся под днище, сопротивление движению уменьшалось, а скорость увеличивалась.
Обтекаемые формы корпуса и отсутствие выступающих частей не только уменьшали сопротивление, но и позволяли машине проходить сквозь заросли кустарника и по редкому лесу. Даже Л. И. Брежнев, ознакомившись с мод
-2
-3

Аэросани-амбифия Туполева А-3 — многофункциональная машина, которая могла доставлять грузы и людей по воде, снегу и льду. Их применяли для доставки почты, спасательных работ, оказания медпомощи жителям отдалённых населённых пунктов и в погранвойсках.

Кстати, именно эта «бандура» стояла «на вооружении» поисково-спасательной службы отряда космонавтов. На катере стояли авиационные двигатели, туда заливалось соответствующее топливо. Транспорт мог нести до 650 кг груза по рыхлому снегу с максимальной скоростью 100 км/ч (80 — по воде).

При такой мощности хода аэросани могли преодолеть до 500 км без дозаправки. На большой скорости машина как бы приподнималась над поверхностью, встречный поток воздуха направлялся под днище, сопротивление движению уменьшалось, а скорость увеличивалась.

Обтекаемые формы корпуса и отсутствие выступающих частей не только уменьшали сопротивление, но и позволяли машине проходить сквозь заросли кустарника и по редкому лесу. Даже Л. И. Брежнев, ознакомившись с моделью, был в таком восторге, что заказал себе для охоты такие же, только поменьше.

Конкретно этот экземпляр (на фото) принадлежит коллекционеру из Канады и сейчас выставлен на аукционе Artcurial. Стоимость лота оценивается в 140-200 тысяч евро.