12 апреля 1961 года считается значимым днем не только для Советского Союза, но и для всего мира – первый полет в космос. Имя Ю. Гагарина гремело на всю планету. Но еще каких-то 30-50 лет назад такое событие вызвало бы только усмешки. Но уже в то время были великие изобретатели, которые делали все для того, чтобы люди в будущем могли покорить космос. Одним из них был Фридрих Цандер – изобретатель первой ракеты Советского союза, которая работала на жидком топливе.
Человек, который хотел покорить Марс
Будущий инженер появился на свет 23 августа 1887 года в городе Рига. В возрасте двух лет он потерял мать, а его отец позже женился повторно, однако всегда участвовал в жизни детей от первого брака. Поэтому приложил свою руку к тому, чтобы его сын получил хорошее образование. После окончания училища с отличием Цандер был зачислен в Рижский политехнический институт на отделение механики. Но начать обучение молодой человек сможет только в 1917 году спустя два года после поступления, потому что институт закрывали на время революции.
Все это время студент одержим идеей путешествий в космос. Он заводит специальную тетрадь для своих идей, в которую заносит все данные в виде шифра, который полностью так и не удалось расшифровать до сих пор. После окончания института в 1914 году Фридрих идет работать на завод, чтобы работать как можно больше с резиной, из-за того, что считает, что именно из этого материала будет изготовлена одежда для путешествий между планетами. Но вскоре завод закрывают, так как начинается Первая мировая война, и всех рабочих перевозят в Москву. Назад в Ригу изобретатель уже не вернется.
В 1919 году начинает работать на заводе «Мотор», где участвует в создании таких двигателей для авиации, как:
· М-11;
· М-15;
· М-26 и многих других.
Именно в этот год он придумывает идею создания авиационного двигателя, который будет работать на жидком кислороде с примесью нефти.
Спустя несколько лет, после встречи с Владимиром Лениным, Фридрих берет отпуск, чтобы уделять все время разработке проекта межпланетного корабля. Многие считают, что именно встреча с В. Лениным послужила своеобразным толчком к такой активной деятельности. Проект был завершен только к 1924 году, созданная им статья была опубликована в советской прессе.
Решающим периодом для инженера становится 1930 год, именно тогда он начинает работу над созданием первого двигателя для ракетной установки в СССР ОР-1. В это же время знакомится с С.П. Королевым, который в дальнейшем руководил одной из бригад ГИРД – организации, которая занималась созданием ракетных установок и ракетных двигателей.
Первый полет ракеты
В 1931-32 годах он активно работает над созданием ракеты совместно с Королевым и Черановским, Фридрих так и не дожил до запуска ГИРД-09 17 августа 1933 года. Это была первая ракета Советского союза с гибридным топливом, которая, по сути, была его детищем. Инженер скончался весной, незадолго до полета. Все, кто был с ним знаком считали, что он сам загнал себя в могилу бесконечной работой.
Запущенная ракета поднялась на высоту 400 метров. Но начала отклоняться от заданной траектории и приземлилась в 150 метрах от места запуска. Несмотря на то, что полет продлился всего 18 секунд – это были самые важные секунды для нынешнего ракетостроения. Сейчас далеко не многие помнят имя этого великого изобретателя, который так и не увидел запуск работы всей его жизни.