КИРОВ, 21 мая, ФедералПресс. Региональная служба по тарифам (РСТ) Кировской области утвердила новые тарифы на перевозку пассажиров в общественном автомобильном и электротранспорте городского и пригородного сообщения.
«В апреле этого года в РСТ поступили предложения от нескольких автотранспортных организаций о пересмотре действующих тарифов на перевозку пассажиров. Перевозчики просили установить стоимость проезда в размере от 52 до 65 рублей. Правление РСТ рассмотрело все предложения», – рассказали в пресс-службе правительства региона.
По словам руководителя организации Максима Михайлова, была проведена экспертиза заявок перевозчиков. Она показала, что тариф в 30 рублей за поездку не компенсирует фактические расходы на оказание услуги.
Михайлов напомнил, что действующие тарифы не пересматривались два года – с марта 2022 года. За это время значительно выросла стоимость ГСМ и запчастей.
В итоге специалисты РСТ вывели предельную максимальную стоимость проезда в общественном транспорте. Верхняя планка тарифа в Кирове была поднята до 40 рублей за одну поездку на транспорте городского сообщения и до 5,8 рубля – за 1 км пригородного сообщения.
Тарифы вступят в силу с 1 июня 2024 года.
Максим Михайлов уточнил, что это предельные максимальные тарифы, перевозчики вправе установить для расчета с пассажирами более низкую плату.
А минтранс региона в настоящее время рассматривает вопрос внедрения системы скидок при оплате проезда.
«Есть несколько вариантов снижения платы за проезд при безналичном расчете или использовании транспортных карт. Сейчас мы прорабатываем такие варианты, они позволят существенно (до 20 %) снизить стоимость поездки. В ближайшее время сообщим о проектах по снижению проезда в общественном транспорте по безналичной оплате», – сказал замминистра транспорта области Артем Драчков.
Руководитель АО «АТП» Дмитрий Катынов подчеркнул, что изменение тарифа позволит автопредприятиям сохранить трудовые коллективы. По его словам, они уже два года не имели возможности повысить зарплаты водителям и кондукторам, что привело к дефициту кадров. Сложилась ситуация, когда у ряда перевозчиков на маршруты просто некому выходить.
«Изменение стоимости проезда необходимо, чтобы поднять людям зарплаты, сохранить автобусное сообщение», – добавил Катынов.
В РСТ уточнили, что тариф на проезд учитывает затраты автопредприятий на заработную плату (водителей, кондукторов, ремонтного персонала, управленческого персонала), стоимость топлива (дизтопливо и газомоторное топливо для автобусов и электричество для троллейбусов), смазочные масла, шины, запчасти для ремонта и обслуживания транспорта.
Ранее сообщалось, что услуги такси в Кирове за год существенно подорожали. Скачок стоимости за один километр пути составил более 70 %. Такие данные размещены в отчете Росстата о средних потребительских ценах в России.
Фото: ФедералПресс / Мария Гридина