4 октября 1962 года началось производство купе Buick Riviera первого поколения. Это был первый Buick этого класса. Он отличался оригинальным дизайном и кузовом хардтоп.
Купе классической компоновки, колесная база 2972 мм, длина кузова – 5283 мм. Изначально на выбор было два мотора V8 объемом 6,6 л (325 л.с.) и 7,0 л (340 л.с.), трансмиссия – бесступенчатая двухтурбинная Dinaflow.
Харизматичным получился Buick Riviera 3-го поколения, который дебютировал в 1971 году. Купе выделялось огромными габаритами (база 3099 мм, длина 5522 мм в 1971 году и 5674 мм для модели 1973 г.) и дизайном кормы. Мотор – V8 объемом 7,5 л (315 или 330 л.с.), трансмиссия – 3-диапазонный «автомат».
В мае 1994 года начался выпуск Buick Riviera 8-го поколения. Он оснащался V8 объемом 3,8 л и 4-ступенчатым «автоматом», привод – на передние колеса.
