Разработка российского электрокара Атом ведётся стремительно: первые изображения автомобиля появились осенью 2022-го, а спустя год стартап построил для испытаний 13 прототипов, которые в сумме в различных дорожных и климатических условиях уже накатали свыше 50 тысяч километров. И вот сейчас компания предоставила для короткого знакомства первый функциональный экземпляр — это не готовая машина, а так называемый «мул» с несерийным кузовом, под которым тестируется техническая начинка, включая подвеску. На нём мы и проехали пару кругов по закрытой трассе.
