В Сиднее в 1970-х годах прокатилась волна странных происшествий, связанных с туннелями метрополитена. По задумке властей в 1973 году должна была открыться первая в Австралии ветка метро, но этого не произошло. Первые две платформы, соединённые туннелями, так и остались в законсервированном виде. Для ввода в эксплуатацию оставались облицовка стен, укладка пола и всё. Даже коммуникации были проведены и готовы к использованию.
Но в 1971 году более 40 рабочих в состоянии аффекта покинули место работы. Они выбежали из-под земли с криками о загадочных призрачных детях, огнях, воплях. Район оцепили, работяг задержали полицейские и уже в отделе полиции стали проводить разъяснительные беседы. Все, как один стали рассказывать какие-то небылицы о мёртвых детях, горящих призрачных людях, криках из стен туннеля. Проведение экспертиз не выявило алкоголя или наркотических средств в крови рабочих. Но и поверить в подобные страшилки полицейские явно не собирались.
В конце концов, работы приостановили, а весь рабочий персонал был уволен за несоблюдение дисциплины. Полицейские в это время провели несколько тщательных осмотров объектов и не выявили никаких подозрительных явлений. Набор новых специалистов провели весьма быстро, и строительство метрополитена в Сиднее продолжилось. Но ненадолго. Уже через два месяца произошёл несчастный случай, унёсший жизни 8 рабочих.
Очевидцы заявляли, что поднялся жуткий ветер, и людей вместе со строительным материалом попросту раскидало по туннелю. Выжившие утверждали, что этот вихрь словно состоял из человеческих силуэтов. Страшное зрелище стало причиной очередной остановки в работе и массовом оттоке рабочих.
В 1972 году третья попытка ввести в эксплуатацию метрополитен закончилась очередным провалом. Три десятка рабочих заявляли, что детские голоса не дают покоя. Они кричат о том, что нельзя их тревожить. После этого власти решили отказаться от идеи достроить объект.
Законсервировав его, они договорились с охранной фирмой, и круглосуточно шесть подготовленных специалистов следили за порядком на закрытых станциях. Уже через 6 дней после этого во время обхода двое охранников без вести пропали. Связь с ними прервалась резко, а при дальнейшем осмотре туннелей не нашли ни самих мужчин, ни экипировки.
Полиция открыла дело и провела тщательнейшую проверку объекта. Не было выявлено никаких шахт, колодцев, потайных проходов, туннелей, где мог кто-то укрываться и вести незаконную деятельность. Но и самих охранников отыскать не удалось. За последующие годы в туннеле между двумя платформами без вести пропало 17 человек. Ни одного тела или личных вещей исчезнувших при этом обнаружено не было. Пошли слухи, что место, выбранное для будущего метрополитена, весьма неудачное.
Нет, не инженерном плане, а в эзотерическом. Близость кладбища, морга и психбольницы сказались на этой местности. Призраки своими действиями наказывали живых за то, что те потревожили их. Отрицательная энергетика сказывалась как на физическом, так и на психологическом состоянии находившихся здесь долгое время. Вполне возможно, что концентрация тёмной энергии породила порталы между нашим миром и миром мёртвых, через которые злые сущности проникают в нашу действительность.
Есть и другое, не менее невероятное предположение. Якобы в туннеле между двумя платформами находится портал в параллельную реальность. Люди, пропавшие за эти десятилетия, попросту переместились в неё. В любом случае, бесследные исчезновения и странные сообщения о призраках, криках и силуэтах сделали своё дело. Законсервированный участок метрополитена Сиднея так и остался не введённым в эксплуатацию.