Приветствую автолюбители и автолюбительницы!!!
Недавно в интернете появилась информация о том, что в России может появиться отличный и недорогой внедорожник, который будет не только хорошо ездить по бездорожью, но и с комфортом передвигаться по асфальту и в городе. Кто бы мог подумать, что этим автомобилем станет «Урал New»? Однако сам автомобиль не является отечественной разработкой. Давайте разберемся, что это за автомобиль и будет ли он, а если не желаете разбираться, то можете прочесть интересную статью про действительно отечественный внедорожник:
⚪Урал New
Сейчас у Миасского автозавода не самые лучшие времена, ведь спрос на грузовики, особенно такого типа, резко упал, да и до недавнего времени более 40% продукции завода уходило на экспорт, сейчас же этот показатель упал более чем в два раза. Улучшить положение автопроизводителя смог бы выпуск новой продукции, ориентированной на наиболее обширную целевую аудиторию. Речь идет о собственном легковом автомобиле.
Однако привлечение иностранных партнеров, одним из которых может стать индийская компания Tata, которая, кстати, является владельцем британского бренда Jaguar Land Rover, стало бы наиболее логичным решением, так как это позволит снизить цену будущего авто за счет снижения затрат на его выпуск.
Проще и дешевле будет выпускать уже разработанный продукт, чем создавать с нуля совершенно новый. Первым совместным продуктом может стать внедорожник, построенный на базе кроссовера Tata Hexa. При этом он, скорее всего, получит российское название, поскольку в противном случае это может повлечь санкции в отношении индийского автопроизводителя.
🟣Внешний вид автомобиля
На передней части автомобиля можно увидеть горизонтальную решётку радиатора с довольно грубым внутренним узором. По нижней кромке решётки проходит хромированная декоративная планка, которая визуально соединяет зауженные края фар. В нижней части переднего бампера расположен дополнительный воздухозаборник.
Если посмотреть на автомобиль сбоку, то можно увидеть, что он позиционируется как крупный внедорожник. В глаза бросается массивный пластиковый обвес, который защищает нижний контур кузова, включая выступающие колёсные арки.
Оригинально смотрятся оконные блоки с хромированной окантовкой.
Предполагается, что силовую часть базовой версии представит 2.2-литровый турбодизель мощностью 156 лошадиных сил и 400 Нм момента, работающий в паре с 6-ступенчатой механикой и подключаемым полным приводом.
Стоит отметить, что данная информация уже давненько появилась в интернете, но до сих пор ни одна компания не делала каких-либо официальных заявлений о начале совместной деятельности. Поэтому говорить о том, что внедорожник появится на российском рынке рановато, но если всё ж союз состоится и «Урал New» поступит в производство, то его цена не будет превышать 2 млн рублей.
______________________________
Автомобиль вполне неплохой, при этом куда комфортнее «Нивы» и куда надежнее «Патриота». Также его преимуществом является тот факт, что уже в базовой комплектации идут 6 подушек безопасности, АБС, три ряда сидений, помощь при спуске, стабилизация и сенсорный экран.
🔴Не забудьте прочесть другие мои очень интересные статьи: