Sinoway Group, являющаяся официальным дилером техники Shacman на территории Российской Федерации, и "Подъемные машины" успешно воплощают в жизнь совместный проект по производству и реализации специальной техники на шасси Shacman.
Их сотрудничество началось в сентябре 2023 года. Согласно достигнутым договоренностям, на завод "ВЕЛМАШ-С" осуществляются поставки шасси Shacman, что открывает новые горизонты перед нашими производителями, так как позволяет изготавливать новые, соответствующие международным стандартам ломовозы, сортиментовозы, лесовозы, крюковые погрузчики и бортовые автомобили. Еще осенью прошлого года на "ВЕЛМАШ-С" поступило шестьдесят ТС Shacman. Было собрано двадцать пять единиц техники, которую завод передал "Подъемным машинам".
Начало сотрудничество оказалось плодотворным. Уже в апреле 2024 года стартовала реализация машин на китайском шассе, которые сошли с конвейеров российского предприятия. Впереди увеличение объемов производства и покорение новых вершин. Следующие партии импортного шасси уже приходят на завод через посредничество Sinoway Group. Планируется в ближайшее время произвести семь десятков машин с разными настройками. Если все пойдет по плану, то к концу 2024 году на рынок поступит двести единиц техники на базе Shacman.
На отечественном рынке очень ценятся шасси Shacman Х3000 (рейсталинг) с колесными формулами 6х4 и 8х4. На это множество причин, среди которых надежность мощность, высокая грузоподъемность и хорошая ремонтопригодность техники. И это далеко не все. Важным моментом является привычная для наших кузовостроителей конструкция. Отсутствие сужения в передней части рамы и прямые лонжероны упрощают процесс монтажа надстроек и позволяют делать их прямыми. Среди значимых технических преимуществ, которые отмечают производители и эксплуататоры, высокое качество укладки жгутов и проводов. Водители любят технику на базе Shacman за удобство и хорошие эргономические свойства рестайлинговой кабины Х3000. Элементы управления располагаются таким образом, чтобы их легко было использовать. В числе плюсом называют также отсутствие стекла в задней части кабины, высокий уровень шумоизоляции и качество материалов, применяемых для отделки.
Половина спроса на надстройки на шасси Shacman приходится на погрузчики различной грузоподъемности и ломовозы с КМУ. Третье и четвертое места делят между собой манипуляторы для лома и леса. В настоящий момент завод "ВЕЛМАШ-С" ведет заключительные работы по импортозамещению манипулятора с кабиной. Предполагается, что он также будет востребован, так является безопасным и комфортным для водителей.