Почти каждый автовладелец оказывался в такой ситуации, когда утром во дворе или на стоянке его автомобиль отказывался заводиться. Чаще всего причиной таких проблем, особенно в холодное время года, является севший аккумулятор, который не может завести двигатель. На автомобилях с механикой решить такие проблемы можно было, прикурив автомобиль (что тоже достаточно опасно - могут полететь "мозги" на машине) или попытавшись завести его с толкача. Однако же на автомобилях с коробками автомат такой способ завести автомобиль с толкача может представлять большую сложность.
Давайте поговорим подробнее о том, можно ли завести машину с толкача с коробкой автомат.
Основные особенности конструкции автоматов
Классическая механика имеет жёсткую связь трансмиссии и двигателя. Соответственно, если у вас на машине сел аккумулятор, то можно легко с толкача завести такую машину, имитируя работу стартера крутящим моментом от колёс. Достаточно было слегка растолкать автомобиль и включить зажигание с передачей - после чего двигатель запускался в работу.
Коробки автомат имеют совершенно иную конструкцию и тут отсутствует жесткая связь между двигателем и трансмиссией. Только на запущенном моторе будет работать масляный насос, он создаёт в системе необходимое давление, что позволяет передавать на колёса крутящий момента двигателя. Поэтому, если двигатель не заведен, пытаться запустить мотор с толкача на таком автомате будет пустой тратой сил и времени, а в дальнейшем и ... денег).
Единственное исключение - это коробки автомат на автомобилях Mercedes, которые имеют иную конструкцию, в том числе с двумя масляными насосами.
Мерседесовский масляный насос включается автоматически, даже если двигатель и не запущен. Поэтому Mercedes на автомате всё же можно завести с толкача, но при этом помните, что автомобили других марок завести подобным способом будет невозможно.
Вероятные последствия запуска двигателя с толкача
Часто автовладельцы, не зная об особенностях конструкции коробок-автомат, пытаются завести свою машину с толкача, что, в конечном счете, приводит к появлению критических неисправностей в АКПП. Чаще всего при такой повышенной нагрузке выходит из строя железная часть ибо подвижные пары автомата не смазываются маслом, что ускоряет их износ. Помните, что, если машина на автомате не заводится, не следует пытаться завести её с толкача, лучше всего вызвать эвакуатор, доставить машину в сервис, провести её диагностику и ремонт.
С толкача автомобили на автомате завести практически невозможно. Исключение составляют автомобили Mercedes, в которых используются уникальные по своей конструкции коробки передач с двумя масляными насосами.
Будьте внимательны, водите культурно.
Для того, чтобы повторить ПДД или отдельную тему, жмакайте сюда (тут у меня обучающие видеоуроки по ПДД по всем темам по порядку).
Подписывайтесь на мой канал ПУТЬ, решайте интересные задачки, читайте полезные для Вас статьи, и смотрите познавательное, обучающее видео каждый день!
Обнял, приподнял)
Ни гвоздя, ни жезла!