Найти в Дзене
AlexGtrk

Утечки системы кондиционирования пост3.

Самый распространенный на сегодняшний день это статус утечки по заднему контуру. Многие производители автомобилей производят монтаж рукавов высокого давления на базе алюминиевых труб под днищем автомобиля, тем самым удешевляя производство таковых. Но к сожалению алюминий подвержен коррозии не меньше, чем кузов автомобиля, защищенный с завода «набором» химии. Коррозии подвержены все металлические элементы систем различного рода. Будь то топливная, рулевая, тормозная. Система кондиционирования заднего контура, не исключение. На базе собранных данных об автомобилях мы производим монтаж и ремонт систем кондиционирования. Трубки на задний контур мы меняем на шланги высокого давления, изготовленные по стандартам и допускам работ в агрессивных средах, где присутствует высокое давление и экстремальные температуры. Тем самым мы предлагаем готовое решение на каждый автомобиль индивидуально.

Самый распространенный на сегодняшний день это статус утечки по заднему контуру. Многие производители автомобилей производят монтаж рукавов высокого давления на базе алюминиевых труб под днищем автомобиля, тем самым удешевляя производство таковых. Но к сожалению алюминий подвержен коррозии не меньше, чем кузов автомобиля, защищенный с завода «набором» химии. Коррозии подвержены все металлические элементы систем различного рода. Будь то топливная, рулевая, тормозная. Система кондиционирования заднего контура, не исключение. На базе собранных данных об автомобилях мы производим монтаж и ремонт систем кондиционирования. Трубки на задний контур мы меняем на шланги высокого давления, изготовленные по стандартам и допускам работ в агрессивных средах, где присутствует высокое давление и экстремальные температуры. Тем самым мы предлагаем готовое решение на каждый автомобиль индивидуально.

-2

-3

-4

-5