Найти в Дзене
PRO TRANSPORT 🚇

Проект "От Ретро-поезда до Москвы". Номерной

Всех приветствую, с вами "PRO TRANSPORT" и проект "От Ретро-поезда до Москвы". Сейчас вы узнайте про поезд "Номерной". А именно про модель 81-717.5М Поезд "Номерной" был третий в парадной колонне, перед "Номерным" был "Еж-3", а после него "Номерной .6" Итак, начинаем! Поезд "Номерной" на параде был в брендированной окраске для парада Московского метрополитена. как я говорил в предыдущей статье проекта "От ретро-поезда до Москвы" здесь уже убрали торцевую, переднею дверь и пульт машиниста появился вместо торцевой двери. Годы постройки "Номерного" были с 1988 по 2007 года. Всего вагонов 81-717.5М было построено 1002 вагона. А "Номерные" эксплуатируются в Московском, Бакинском, Днепропетровском, Екатеринбургском, Ереванском, Киевском, Минском Нижегородском, Новосибирском, Петербургском, Самарском, Ташкентском и Харьковском метрополитенах. То есть это говорит о том что что очень много метрополитенов до сих пор эксплуатируют этот тип "Номерного". Также в салоне, тоже очень много чего об

Всех приветствую, с вами "PRO TRANSPORT" и проект "От Ретро-поезда до Москвы". Сейчас вы узнайте про поезд "Номерной". А именно про модель 81-717.5М

Поезд "Номерной" был третий в парадной колонне, перед "Номерным" был "Еж-3", а после него "Номерной .6"

Итак, начинаем!

Поезд "Номерной" на параде был в брендированной окраске для парада Московского метрополитена. как я говорил в предыдущей статье проекта "От ретро-поезда до Москвы" здесь уже убрали торцевую, переднею дверь и пульт машиниста появился вместо торцевой двери.

Годы постройки "Номерного" были с 1988 по 2007 года.

-2

Всего вагонов 81-717.5М было построено 1002 вагона. А "Номерные" эксплуатируются в Московском, Бакинском, Днепропетровском, Екатеринбургском, Ереванском, Киевском, Минском Нижегородском, Новосибирском, Петербургском, Самарском, Ташкентском и Харьковском метрополитенах. То есть это говорит о том что что очень много метрополитенов до сих пор эксплуатируют этот тип "Номерного".

-3

Также в салоне, тоже очень много чего обновили. Во первых обновили плафоны, сиденья, двери, вернее ее окраску, да и его полностью обновили.

-4

От этой модификации пошли родственные корни и множественные модификации.

Ну и в отличие от первого "Номерного" 81-717 в .5М добавили больше безопастности и больше технической части.

-5

Сам поезд "Номерной" достаточно красивый, из за ее брендированной окраске и технической части и интерьера. А как вам этот поезд "Номерной"? Пишите в комментарии. Спасибо.

Ну а на этом все. Спасибо за просмотр, ставьте лайки и подписывайтесь на канал "PRO TRANSPORT". С вами был проект "От Ретро-поезда до Москвы". Спасибо. Пока