Вы знаете, на мой лично взгляд, весь бизнес делится на две категории - тот, который приносит пользу большинству людей и тот, который создан исключительно для обогащения узкого круга лиц и наносит окружающим исключительно вред, но при этом, опять же, узкий круг лиц им пользуется и доволен.
К первому можно отнести торговлю, парикмахерские, автосервисы, автобусные парки, авиа- и ж/д перевозки, коммунальные услуги и т.д. и т.п. Да, не всё всегда гладко, да, мы периодически жалуемся, но в общем и целом всё всех устраивает - одни люди зарабатывают деньги, другие получают нужные им товары и услуги.
Второй же вид бизнеса - это, к примеру, элитный спортклуб, построенный на месте общественной зелёной зоны (как в Питере "Нова-арена" в Муринском парке), загородные бутик-отели с заборами, отрезающими общий доступ к речке или озеру, торговля запрещёнными препаратами, в конце концов. Сюда же можно отнести и электросамокаты.
Почему? А математика очень простая. Всего кикшеринговые компании в этом году выставили на улицы города 32 тысячи этих СИМов. Население СПб - грубо говоря, 6 млн. Допустим, всего треть из них физически и согласно Правилам (возрастные ограничения) способно пользоваться ими. Итого получается 1,6%. Да, конечно, я понимаю, что одним самокатом пользуется далеко не один человек, тем не менее, и количество тех, кто пользуется услугами кикшеринга ограничено и каждый пользователь за сезон тоже использует не один самокат.
Ну, хорошо, пусть 10%. Это от 2 млн. Или 3,33% от общего населения города. Считать надо именно от общего населения и я сейчас объясню, почему. И вот, эти 3 с небольшим процента населения терроризируют оставшиеся 97%. В особой группе риска - старики и дети и именно поэтому считаем всех жителей, поскольку жертвой может стать каждый без исключения.
Как вам математика? Получается, крайне небольшая группа людей создаёт угрозу для абсолютного большинства. И ещё меньшая группа получает от этого доход, радостно потирая руки. Справедливо? По-моему, точно нет.
Идём дальше. Берём те же элитные спорт-клубы и бутик-отели. Их владельцы покупают/берут в аренду участки земли, за свой счёт возводят строения, подводят дороги и коммуникации. А владельцы кикшерингового бизнеса, насколько я понял, строить специальные дорожки для своих транспортных средств не собираются. Классный бизнес - нате самокат, вот вам весь город, где хотите, там и катайтесь!
И вот, я так понимаю, всё вышенаписанное начало доходить и до наших властей - так больше продолжаться не может. Главный на тротуаре - пешеход. А вы, если и зарабатываете деньги, извольте, как минимум, соблюдать общепринятые правила. Поэтому и начали забирать на штрафстоянки самокаты, припаркованные с нарушениями Правил.
И отвозить на специальную площадку в Металлострое. Находится она в 1-м Северном проезде, прямо напротив колонии и других учреждений ФСИН.
Что достаточно символично и должно заставить задумывать владельцев Вушей, Юрент, Яндекса и прочих контор, по вине которых гибнут и получают травмы наши граждане.
Примечательно, что самокаты отображаются в сервисах аренды и теоретически их можно взять в прокат. Однако почти вся территория рядом помечена как запрещенная для катания.