Найти тему

История на продажу. Мемориальный вокзал в стиле «Сталинский ампир» продается за 500 миллионов рублей

Здание мемориального вокзала, построенного в стиле «сталинский ампир», недалеко от усадьбы Горки Ленинские выставлено на продажу за 500 миллионов рублей. Это уникальное здание, построенное в 1954 году, в год 30-летия со смерти Владимира Ильича Ленина.

Скриншот объявления с avito.ru
Скриншот объявления с avito.ru

Здание мемориального вокзала на станции Ленинская — прекрасный образец сталинского ампира. Его строили в честь основателя советского государства, который умер в Горках Ленинских. Тело Ленина несли на руках до станции Герасимово, а затем повезли на Павелецкий вокзал. На месте станции построили роскошное здание. На строительство вокзала не жалели ни сил, ни средств.

После развала СССР вокзал оказался не нужным РЖД и заброшенным.

Вокзал на станции Ленинская. Фото: Андрей Новичков, instagram.com/novachkiv
Вокзал на станции Ленинская. Фото: Андрей Новичков, instagram.com/novachkiv

После нескольких лет разрухи и вандализма, «Российские железные дороги» выставили здание вокзала на торги за 10 миллионов рублей.

Вокзал на станции Ленинская. Фото автора
Вокзал на станции Ленинская. Фото автора

Здание вокзала выкупил домодедовский предприниматель Вадим Федорец. Он объявил, что здание вокзала будет отреставрировано, после этого в нем будет культурно-выставочный комплекс L.S. Centre. И, действительно, одну выставку здесь провели.

Выставка в здании вокзала на станции Ленинская. Фото автора
Выставка в здании вокзала на станции Ленинская. Фото автора

Выставка называлась ArtДеньги и была основана на личной коллекции самого Вадима Федорца. После этого здание было закрыто на реставрацию. Статус объекта культурного наследия регионального значения не позволяет сделать здесь просто так ресторан или еще что-нибудь.

Современное состояние вокзала на станции Ленинская. Фото автора
Современное состояние вокзала на станции Ленинская. Фото автора

Однако на днях на Авито внезапно появилось объявление о продаже вокзала за 500 миллионов рублей.

Историческое здание, историческое место, коллекции мирового масштаба, выставочная деятельность, возможность прикоснуться к истории и стать ее частью. Помещение собственность. Документы получены. Объект культурного наследия регионального значения, с полным комплектом документов. Коммерческое использование, аренда, торговля, общепит. Доходность 15-20% годовых, — говорится в объявлении.

Вот такая грустная судьба у исторического здания.
Кому интересно, посмотрите мое видео. Это рассказ последнего начальника станции Ленинская Павелецкого направления Московской железной дороги.

Грустно видеть такое отношение к истории. Если согласны, ставьте палец вверх.

Заходите ко мне на канал о путешествиях по России и авиации. Подписывайтесь, чтобы не пропустить свежие материалы!