Добрый день, уже более 40 лет на конвеере ВАЗа выпускают автомобили семейства Нива 4х4, откинув все виды и вариации кузова, возьмем самый продаваемый и востребованный кузов в варианте 3 двери.
Многие, кто говорит, что за 40 лет в Ниве ничего не изменилось, отчасти правы. Сравним первый выпуск и выпуск последних лет. Визуально кузов тот же, ну да, задняя часть, точнее вариант двери багажника изменился, бампера - без изменений. Фары, те же… Так что тогда изменили?
Как и писал выше изменили дверь багажника и оптику задка, зеркала, решетку, уплотнители нового образца без замковые. Так же изменили несколько раз начинку передних дверей и сейчас они идут без форточек и под обивку нового образца - формованную с короткой ручкой.
Салон, вот что преобразили у новой нивы Легенд, это факт. Новые сидения, и не просто новый дизайн, а новая конфигурация.
Панель и тоннель пола, новые и наверное самые значимые изменения, которые самому уже не доработать. Насколько они удобны и практичны, зададим вопрос владельцам.
И конечно спустя столько лет приятно увидеть у нового автомобиля жесткий потолок … Да, до 2019 года все автомобили шли в комплектации с натяжным мягким потолком.
Так много или мало изменений за 40 лет? Это вопрос риторический, учитывая, что очень много покупают данный автомобиль для покатушек и после покупок он все равно на 70-90% переделывается под себя. Для тех кто купил для «гражданского» использования авто, это конечно плюс, меньше доработок и тд. Опять же мнение лучше услышать владельцев. Ведь не стоит забывать, что можно начинку улучшить до бесконечности, тем самым сделать автомобиль не доступным по цене основным покупателя.
фото доработанных автомобилей из ВК Автодеталь
