Nissan Patrol в России официально продавался в пятом и шестое поколении, продажи пятого поколения в России завершились в 2016 году. В 2022 году Nissan, как и многие другие японские, европейские и прочие автопроизводители, покинул рынок России. Спустя два года, большая часть дилерских центров Nissan закрылась. Но несмотря на официальный уход из России, новенькие Nissan по-прежнему продают, их теперь завозят в Россию неофициально, в прочем, как и автомобили других ушедших автобрендов. Благодаря серому импорту в Россию привезли обновлённый Nissan Patrol, второго рестайлинга.
В Россию внедорожники Nissan Patrol завозят из ОАЭ, там внедорожник во втором рестайлинге продаётся с 2019 года. Рестайлинг внедорожнику пошёл на пользу, полностью изменилась передняя часть кроссовера. Решётка радиатора и фары головного освещения выполнены в новом фирменном стиле Nissan. Внедорожник получил новые бампера, новую решётка радиатора, капот, передние крылья, задние фонари, пятую дверь и множество других изменений интерьера и экстерьера.
В целом дизайн нового Nissan Patrol выглядит весьма неплохо, современно и узнаваемо. Фары головного освещения LED, есть фароомыватель, в нижней части переднего бампера находятся противотуманки. На крыше люк и рейлинги. Пороги выполнены в форме подножки, как и на большинстве внедорожников. Наружные дверные ручки хромированные. Задние фонари LED, с бегущими поворотниками.
Салон внедорожника также существенно преобразился, и стал более современным. Отделка сидений, карт дверей и руля, у Nissan Patrol выполнена из кожи. Цвет отделки сидений может быть чёрным или коричневым. Между передними сиденьями, у внедорожника расположена массивная консоль, с подлокотником и органами управления.
Оба передних сиденья имеют электропривод и вентиляцию, в некоторых комплектациях электропривод доступен и пассажирам второго ряда. У сиденья водителя есть память расположения. Руль у Nissan Patrol мультимедийный, регулируется по высоте и вылету. Двигатель запускается с кнопки, щиток приборов аналоговый. В верхней части по центру мультимедийная система, чуть ниже блок климат-контроля, климат-контроль трёхзонный.
Nissan Patrol это восьмиместный внедорожник. На втором ряду просторно, подголовника три, есть центральный подлокотник, разъёмы для зарядки, отдельный блок климат-контроля.
На третьем ряду места не много, но при необходимости второй ряд можно сдвинуть вперёд. Спинки второго и третьего ряда складываются в пропорции 60\40.
Оснащение Nissan Patrol не бедное, в него могут входить фронтальные и боковые подушки безопасности, коленная подушка безопасности водителя, шторки безопасности, система курсовой устойчивости, система контроля слепых зон, адаптивный круиз-контроль, система контроля полосы, система адаптивного освещения, камеры кругового обзора, премиальная акустическая система, датчик света и дождя, передние и задние датчики парковки, подогрев и регулировка зеркал, подогрев сидений.
Объём багажника 550 литров, если сложить спинки третьего и второго ряда то можно получить 3170 литров. Пятая дверь имеет электропривод.
Nissan Patrol это рамный внедорожник, привод естественной полный. Передняя и задняя подвеска независимая, на двойных поперечных рычагах. Дорожный просвет 260 мм.
В России внедорожники продают в двух версиях:
- V-образный, 6-цилиндровый двигатель 4.0 л, 275 л.с., индекс мотора VQ40DE. Коробка 7-ступенчатая автоматическая;
- V-образный, 8-цилиндровый двигатель 5.6 л, 400 л.с., индекс мотора VK56VD, коробка 7-ступенчатая автоматическая.
Сколько стоит Nissan Patrol в России? Внедорожник хороший и надёжный, но стоит дорого, цены на внедорожник начинаются с отметки 9 070 000 руб. и доходят до 13 300 000 руб.