По данным Белорусской автомобильной ассоциации, компания Renault в Беларуси который год подряд занимает лидирующие позиции по продажам. Конечно, речь идет не о дорогих моделях вроде Koleos или Talisman, а о бюджетном сегменте, в котором самым популярным автомобилем традиционно является седан Logan.
Год за годом белорусы покупают около двух тысяч новых «бюджетников» в салонах Renault, благодаря чему в 2020-м марка поднялась на второе место среди лидеров рынка. Сегодня внимательно изучим этот автомобиль после 5-7 лет эксплуатации.
Историческая справка
Renault Logan – это переднеприводный пятиместный седан класса B, разработанный французским брендом специально для рынков стран третьего мира (Восточная Европа, Азия и Африка), которые автопроизводитель дипломатично охарактеризовал как «развивающиеся». Сборка модели базировалась на заводе румынской промышленной группы Dacia, с 1999 года входившей в состав упомянутого холдинга.
Создание модели Logan началось в 1998-м под внутризаводским обозначением X90. По первоначальному замыслу разработчиков это должен был быть компактный семейный автомобиль со стартовой ценой не более 5000 евро. Причем низкая стоимость авто была обусловлена уже на стадии проектирования: оно было полностью смоделировано на компьютере, без создания хотя бы одного предсерийного образца.
Презентация «бюджетника» состоялась в 2004 году, а продажи начались в июне 2005-го. Тогда же седан под маркой Renault стали выпускать и в Москве, на заводе «Автофрамос» (позже «Рено Россия»).
