Ну что же, я исполнила свою мечту: поменяла авто.
Года два смотрела и присматривалась к разным маркам. Но всё же остановилась на чери тигго 4 про( ну нравится мне эта марка).
В финансах была ограничена, выбрала с механической коробкой передач в самой простой комплектации:
- Обогрев лобового стекла, руля, форсунок и передних сидений
- бесключеыой доступ и запуск
- рулевая колонка с регулировкой по вылету и углу наклона
- передние и задние электростеклоподъёмники
- электрический кондиционер
- задние датчики парковки, камера заднего вида
- очечник
- задний центральный подлокотник
- передний подлокотник с ёмкостью для хранения
- кожанные многофункциональное рулевое колесо
- большой сенсорный ёмкостный дисплей
- монохромный экран 3.5"
- 2 USB разъёма спереди
- кожанная обивка сидений
Для меня много дополнительных функций лишнее, очень отвлекает.
Автомобиль вышел по стоимости 1650000. Но стоит учесть, что при оформлении обязательны страхования КАСКО( 84000) и дополнительная страховка - GAP Страхование(100000). Так что, грубо говоря, общая сумма получилась 1834000.
Гарантия на авто 5 лет или 150000 км.
На данный момент пробег у тачки небольшой - 670 км. Пока что претензий нет, очень нравится.
Особое внимание хочу уделить рулевому колесу, оно очень мягкое, слушается малейшего сдвига. Поэтому руки не устают.
Я успела поездить и в снег, и в дождь, щётки стеклочистителя хорошо справляются с задачей, есть также задние стеклоочистители. Багажник удобный, по вместительности для меня достаточно места.
По мощности в моей комплектации 113 л.с. Разгоняется с небольшой задержкой, скорость держит достаточную. Я не люблю гонять, мой максимум - 70 км/ч.
Ехала по трассе ночью, фары светят хорошо, широкий угол обхвата.
Племяшка осталась довольна автомобилем.
Вот что ещё хотела отметить: в первой поездке затекла спина, сиденья показались жестковатыми, но сейчас привыкла и даже не замечаю этого.
Что будет в дальнейшем?Поживём увидим.
