Беспилотники все чаще находят применение во многих сферах, и теперь они уже стали полноценными помощниками по хозяйству для аграриев. «Ведомости. Промышленность и инфраструктура» разбирается, чем привлекательны дроны для агросектора и как нацпроекты помогают развиваться отрасли.
Российские разработчики наращивают компонентную базу, и с развитием алгоритмов машинного обучения, обработки больших данных и искусственного интеллекта (ИИ) агродроны быстро эволюционируют. Новые технологии становятся доступнее, фермеры запускают «беспилотные» стартапы под собственные нужды.
Взлетающий рынок
В России в целом развивается технологическое предпринимательство: с 2019 по 2023 г. объем торговли отечественными IT-продуктами и услугами увеличивался в среднем на 26% в год и составил 3,1 трлн руб. в 2023 г., говорится в опубликованном в апреле исследовании Института статистических исследований и экономики знаний НИУ ВШЭ. Развивать направление бизнесу помогает национальный проект «Малое и среднее предпринимательство». Благодаря стратегической инициативе «Взлет – от стартапа до IPO», утвержденной в 2022 г. в соответствии с задачами нацпроекта, малые и средние инновационные и технологические компании могут получить льготные кредиты – под 3%. Эти деньги можно потратить на модернизацию производства, закупку сырья, уплату налогов, профинансировать участие в тендере. Также по национальному проекту «Малое и среднее предпринимательство» молодые люди от 14 до 25 лет могут получить грант на открытие своего дела – от 100 000 до 500 000 руб. (или до 1 млн руб., если деятельность ведется в Арктической зоне).
Один из ключевых драйверов развития технологического сегмента – беспилотники. По итогам 2022 г. объем производства дронов в России составил 14 млрд руб., оценивали в Gaskar Group. В ближайшее время этот рынок будет расти на 20–25% ежегодно, прогнозируют аналитики компании. Действительно, для беспилотников находится все больше сфер применения: с их помощью мониторят территории, ранее недоступные для наблюдения (например, для предотвращения пожаров или геологической разведки), доставляют товары в труднодоступные места. Для различных задач дроны все чаще начинают использовать в нефтегазовой отрасли, энергетике и строительстве.
Все активнее беспилотники используют в сельском хозяйстве. По данным аналитиков компании – производителя коптеров DJI, в прошлом году агродронами была обработана пятая часть всех посевных площадей земного шара – 220 млн га. Наиболее активно беспилотники применяют в Китае, там зарегистрировано 160 000 агродронов, в России же их порядка 12 000, утверждают в DJI. Коптеры используют для распыления химикатов и доставки удобрений, перекрестного опыления, посева семян и не только. «С помощью БАС (беспилотных авиационных систем. – «Ведомости. Промышленность и инфраструктура») можно получать актуальные данные о площади обработки по каждому полю, – отмечает генеральный директор компании «Геоскан» Алексей Юрецкий. – Точность информации о площади поля напрямую влияет на точность расчета затрат на его обработку. БАС, которая летает на малой высоте, позволяет получить детальные ортофотопланы сантиметровой точности и 3D-модели рельефа. С их помощью можно контролировать состояние всходов, определять засушливые и переувлажненные участки, понимать, где растениям требуется подкормка». Инвентаризация земель с помощью дронов гораздо точнее и производительнее, чем объезд поля по контуру или обрисовка по спутниковым данным, и много дешевле, чем сбор сведений с применением пилотируемой авиации, убежден эксперт.
Друг крестьянина
Преимущество сельскохозяйственных дронов перед тракторами и кукурузниками в том, что они не давят посадки и не перемешивают слои почвы, не зависят от времени суток, не застревают в раскисшей от дождя земле, с ними можно работать даже на рисовых плантациях, отметил Юрецкий. Агродронам не нужны специализированные аэродромы, пояснил исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. Вертикально взлетать они способны с любой относительно ровной поверхности, уточнил он.
Кроме того, агродроны мобильны. «На гористых участках, на виноградниках, на сильно пересеченной местности с большим градиентом изменения высот авиация просто не вытягивает такие работы, там опасно летать из-за разницы воздушных потоков», – подчеркивает руководитель профсоюза авиации общего назначения Вадим Цыганаш. Наземная техника, в свою очередь, плохо справляется с неудобными по геометрии полями.
Дрон выручает и в горячий сезон, когда кукурузники нарасхват, а на поле напал, например, луговой мотылек и необходима срочная обработка, поясняет Цыганаш. К тому же можно сэкономить на химикатах. «Опрыскивание посевов с помощью агродронов позволяет применять технологии ультрамалообъемного внесения, а значит, расход СЗР (средств защиты растений. – «Ведомости. Промышленность и инфраструктура») удается оптимизировать, – делится опытом генеральный директор агрохолдинга «Степь» Андрей Недужко. – При этом обычный опрыскиватель льет сверху вниз по принципу «тяжелой капли», а агродрон создает туман, окутывающий лист и с тыльной стороны».
Расти, рынок, расти
В 2023 г. на дроны пришлось 8% всех аппаратов для обработки сельхозугодий, зафиксировала ассоциация авиаработ. Всего в этой статистике учтено 1990 аппаратов, из них дронов – 167. Между тем, согласно Стратегии развития беспилотной авиации РФ, к 2030 г. планируется ежегодно выпускать 32 500 дронов разных типов.
Планируется, что на развитие рынка гражданских беспилотников в рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» выделят более 500 млрд руб. В том числе они пойдут на создание новых типов дронов.
Отдельное внимание власти уделяют подготовке профильных специалистов – в состав нацпроекта вошел проект «Кадры для БАС». Он подразумевает внедрение обучения по БАС в программы общего, среднего специального и высшего образования, создание системы квалификации и цифрового реестра кадров. Также по проекту будет расти число соревнований и других тематических мероприятий, связанных с дронами. Например, с 8 по 21 июля на Сахалине пройдет проектно-образовательный интенсив «Архипелаг 2024». Его участники смогут в том числе поучаствовать в инженерных и спортивных соревнованиях дронов и оценить разработки российских компаний в рамках тестирования сценариев применения беспилотников.
Также нацпроект «Беспилотные авиационные системы» подразумевает открытие 48 научно-производственных центров (НПЦ) полного цикла, включая задачи от разработки до сертификации и серийного производства дронов. К примеру, центр в Самарской области будет специализироваться на тяжелых беспилотниках (более 500 кг взлетной массы), двигателях, винтах, драйверах, ИИ и квантовой связи. Резидент – компания «Транспорт будущего» – планирует заниматься производством аккумуляторов, неодимовых магнитов, всех критически важных узлов и компонентов БАС. Причем не только опытного, но и серийного производства.
НПЦ в Санкт-Петербурге откроется в 2025 г. Его направления – программное обеспечение, ИИ, технологии связи, системы управления безопасностью полетов, а также двигатели, распределенные силовые установки и решения в сфере аэродинамики. Одновременно появится НПЦ на Сахалине: он включит в себя лабораторно-исследовательский центр, летно-испытательный комплекс, центр коллективного доступа для разработки и производства дронов, учебный центр. А НПЦ в Екатеринбурге займется созданием корпусов и деталей БАС из композитов, титана, авиационного алюминия и металлических порошков.
Соответствуют духу нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» и планы АО «Глонасс» по выведению на рынок спутниковых трекеров для беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).
«Мы занимаемся изготовлением комплекта опытных образцов для проведения пилотных проектов, в том числе и с владельцами агродронов, – подтверждает руководитель проектов по авиации АО «Глонасс» Сергей Кукарев. – Характеристики устройств позволяют размещать их на сельскохозяйственных беспилотниках и формировать из них гибридную сеть в местах, где нет покрытия сотовой связи».
Сегодня большое количество новых решений связано с осмотром посевов – геоскаутингом. В «Лазаревском» отрядили дроны на мониторинг посевов при помощи бортовой мультиспектральной камеры и лидара. Также агрохолдинг запустил IT-стартап «Лазаревское тех», который разрабатывает собственное программное обеспечение, позволяющее с помощью БПЛА комплексно решать приоритетные для аграриев задачи. «Дрону зададут маршрут облета полей с фото- и видеофиксацией их состояния. С помощью ИИ можно будет обрабатывать полученные медиафайлы и формировать карту с неоднородностями посаженных культур. Кроме того, БАС будет выдавать агрономам задания по обработке проблемных участков», – надеется руководитель агрохолдинга «Лазаревское» Кристина Романовская.
Стартап на взлете
Государство оказывает консультационную и финансовую поддержку инноваторам, которые предлагают общественно значимые бизнес-проекты. Помощь можно получить в любом из 443 центров «Мой бизнес» по нацпроекту «Малое и среднее предпринимательство». Такие центры есть во всех регионах страны.
В Новосибирской области услугами по защите прав на результаты интеллектуальной деятельности воспользовалась компания «Стрекоза». Она разработала систему микроглубинных исследований сельскохозяйственных земель с помощью БПЛА. Геофизические датчики дронов при помощи электрических токов исследуют влажность и изменения структуры почвы. Полученные данные могут быть полезны во время посева или обработки поля.
«В России такие работы прежде применялись только для поисков нефти, газа, руды и исследований грунтов под строительство», – отмечает руководитель стартапа Александр Быканов. По его словам, появление дронов и портативного оборудования во многом решает для аграрного сектора проблему высокой стоимости подобных исследований».
На Алтае специалисты центра «Мой бизнес» консультируют барнаульского предпринимателя Ивана Рейзбиха, который создал агрогруппу «Стрижи». «Рынок дронов расширяется, соответственно, нужны и кадры. В нашей летной школе уже обучились более 200 слушателей, из других городов приезжали», – вспоминает Рейзбих.
Пилотов БПЛА учат взаимодействовать не только с джойстиком, но и с законом.
Главным трендом в развитии беспилотников в сельском хозяйстве Цыганаш считает приведение их эффективности к уровню пилотируемой авиации. По словам эксперта, сейчас выработка агродронов до 30–40 кг максимальной взлетной массы – примерно 3000 га в сезон (с апреля по октябрь), а пилотируемое воздушное судно способно на выработку до 30 000 га в сезон. Учитывая, что показатели агродронов примерно в 8 раз ниже, плюс у них есть ограничения по видам работ (например, аэросев легким БПЛА можно делать на очень ограниченной площади), дальше сельскохозяйственные беспилотники будут развивать в сторону утяжеления, чтобы брать больший рабочий объем и вес, полагает Цыганаш.