Всем привет. Первого апреля, прям в «день дурака» купила я машину из серии «автохлам» - в прямом смысле у соседа забрала! Он даже продавать не собирался, я сама прицепилась, мол, у тебя же две машины, продай ту, что постарее! Ну и продал…Сумму не буду называть, чтобы у народа сочувствие не вызывать. Но тут, как говориться, "на безрыбье и рак рыба". Хотела МЕЧТУ – получай в пределах реальных доходов.
А второго апреля мне диагностировали онкологию. Не сказали, мол, «подозрение», а прям в лоб огорошили! На мой вопрос «РАК, что ли?» последовал ответ: «Ну да…» Эта история достойна отдельного повествования:
Сейчас речь о МАШИНЕ.
Итак, купила я у знакомого моего знакомого подержанную машину. Звёзд с неба не хватала – готовилась, что будут траты, ремонты и тд. Но все вышло еще печальнее.
Не успела до ближайшего городка прокатиться, как "закипел" двигатель.
В автошколе же не учат, что нужно на датчики смотреть! Вот про «потертый ремень безопасности» - это пожалуйста! А про «слепые зоны», мокрый асфальт, поправку на ветер при движении или про то, что наглая фура тебя может в отбойник снести – ни слова!
Собственно, все это я прошла опытным путем: и в поворот не вписалась на мокром асфальте, и в отбойник тормозила – спасибо большегрузу, который обгонял на закрытом повороте, и багажником в крышу подвала «вписка» была – привет, «слепая зона»! Много чего интересного пережила за этот месяц!
Убедилась: подержанная машина для меня – самое ТО! Если была бы новая, да еще купленная в какой-нить кредит – десять инфарктов бы уже накрыло от такой моей «езды»!
В общем, прикольно! Привыкаю к «участию в дорожном движении»! Главное, от моего «движения» никто не пострадал! Кроме самой машины.
Так вот, перед покупкой, проконсультировалась я по поводу «технических характеристик» с местными авто-мастерами. Почему-то, в силу особо особого моего кретинизма, обратилась не к профильными спецам –мотористам, а к «кузовщикам», которые, заглянув под капот, задумчиво отметили, мол, «двигатель – не убиваемый, бери!» Взяла.
«Не убиваемый» двигатель чуть не убила проржавевшая помпа. Она, оказывается, давно и уверенно протекала. А как только я рванула на дальнее расстояние – окончательно посыпалась! В итоге – дымища, и путь на СТО. Причем, на гибком тросе, вот тут я словила настоящий полуобморочный ужас – было страшно въехать в транспортирующую меня машину!
Оказывается, на выключенном двигателе руль почти не реагирует на попытки повернуть колеса, а тормоз отказывается тормозить! Этому тоже в автошколе не учат. Там есть «важные» правила про расстояние при буксировки авто и условиях – где гибкую, где жесткую сцепку применять. А то, что машина становится неуправляемым снарядом – ни слова!
В общем, на СТО сообщили, мол, проще сказать, что под капотом в исправном состоянии, нежели в неисправном. Менять пришлось практически всё: ремень ГРМ, сальники, прокладку ГБЦ, датчики давления, радиатор охлаждения, термостат, фильтры, помпу (само собой!) и многое другое! Пятьдесят тыщ с «хаком» обошлась мне вся эта замена!
Зато сейчас, вроде, ездить можно. Скоро проверю. На днях опять собираюсь в дальний путь – до ближайшего города, это километров 300 туда-обратно.
Мечты, ребята, сбываются, но как-то странно: вот мечтала я о машине, и она теперь есть! Но я-то воображала себя за рулем чуть ли не кабриолета (лечу вперёд, "волосы назад"🤣), а досталась Королла 98 года, 1,6 двигатель, полный привод и «не убиваемый» двигатель. Впрочем, я счастлива! Всё в жизни дается ровно столько, сколько заработал. Не заработала я еще на свой «Мерседес». Да и рано за руль нормальной тачки садиться. Всему свое время! Как-то так.
Желаю всем, чтобы мечты ваши сбывались!
вот еще статья про мечты:
Подписывайтесь, оставляйте адекватные комментарии, давайте дружить!