Компания General Motors Cruise потерпела неудачу в гонке за беспилотными автомобилями, но публичные испытания беспилотных автомобилей возобновились.
Прогресс в тестировании может привести к созданию более безопасной технологии беспилотного вождения, но она все еще далека от совершенства для публичного выпуска.
Законодательство Калифорнии направлено на то, чтобы наказывать беспилотные автомобили за нарушения правил дорожного движения.
Cruise, дочерняя компания General Motors, занимающаяся беспилотным вождением, возобновила тестирование своей технологии беспилотного вождения на дорогах общего пользования впервые с октября. Именно тогда калифорнийские регулирующие органы приостановили действие разрешений оператора после нескольких аварий и дорожно-транспортных происшествий, одно из которых связано с тем, что сбитого пешехода тащили по дороге. В то время испытания роботакси были сосредоточены в районе Сан-Франциско, но новый раунд испытаний начинается в Финиксе, штат Аризона, и планы по расширению по всему городу будут реализовываться постепенно. Это будет разрешено только после того, как будут достигнуты (или превышены) заранее установленные стандарты безопасности, что предотвратит повторение инцидентов, которые произошли в других областях. В качестве дополнительного уровня безопасности (который, возможно, должен быть всегда, пока технология не будет усовершенствована), водители-люди будут оценивать автомобили, управляя им, чтобы предотвратить серьезные дорожно-транспортные происшествия.
Хотя эта новость знаменует собой прогресс в усилиях Cruise по продвижению технологий беспилотного вождения, прогресс, который, когда-нибудь принесет дивиденды в автомобилях, которыми до совершенства еще далеко. GM не хочет брать на себя какие-либо риски, возобновляя услуги роботакси до того, как будут выполнены вышеупомянутые проверки. Хотя Cruise будет управлять этими транспортными средствами при поддержке человека, общественное мнение об этой технологии настолько плохое, что Британская Колумбия запретила использование на своих дорогах любых систем помощи водителю уровня.
Cruise столкнулся с основной тяжестью негативной реакции, все это указывает на то, что пройдет несколько лет, прежде чем настоящие беспилотные автомобили массово выйдут на дороги.
Новость о том, что Cruise возобновил испытания (хотя и с участием людей), является ключевым шагом на пути к воплощению мечты о автономном вождении в реальность.
Подписывайтесь на канал и ставьте нравится, чтобы не пропустить новые и полезные статьи. Спасибо!
Заходите на канал в телеграмм, там вы найдете много полезной информации для автолюбителей.