Монтажная пена в выхлопной трубе – это один из способов отомстить автомобилисту за слишком громкий звук двигателя, который может вызывать дискомфорт у соседей или прохожих. Такая месть не всегда обоснована. Например, владелец автомобиля может раскручивать мотор до высоких оборотов во время ремонта или диагностики (например, при проверке дроссельной заслонки). Также громкая работа двигателя возможна в зимнее время, когда обороты ДВС увеличивают, чтобы ускорить прогрев мотора. Кроме того, эти действия могут совершать из вандальских или хулиганских побуждений. Независимо от причин, в таких случаях следует действовать спокойно и взвешенно.
Если перед поездкой вы обнаружили, что выхлопная труба автомобиля залита монтажной пеной, в первую очередь следует обратиться в правоохранительные органы, которые должны зафиксировать порчу имущества: это потребуется для страховых выплат. И лишь затем, когда все формальности решены, можно приступать к устранению последствий. Dr.Active предлагает эффективное средство, которое позволит решить эту неприятную проблему.
Можно ли самостоятельно убрать монтажную пену из выхлопной трубы
Это зависит от того, насколько глубоко пена попала в систему. Если злоумышленник задул только в трубу, но материал не попал в катализатор, устранить последствия будет намного проще. Проверить, насколько далеко пена попала в выхлопную трубу, можно с помощью прочной стальной проволоки с загнутым крюком на конце. Проволоку следует аккуратно продавить сквозь пену, и когда она начнет проталкиваться без усилия, следует потянуть ее обратно. Загнутый крюк зацепится за монтажную пену, и по длине проволоки можно определить, насколько глубоко она вошла в трубу.
Рассмотрим простой случай, когда катализатор остался невредимым, а злоумышленник не успел израсходовать весь баллон пены и задул лишь крайнюю часть выхлопной трубы. Наиболее распространенный народный метод – спираль из толстой проволоки, скрученная в форме штопора с диаметром выхлопной трубы. Такое приспособление позволит удалить основную массу пены. Спираль медленно вкручивается в запененную трубу и затем аккуратно вытаскивается наружу вместе с затвердевшим материалом.
Разумеется, на внутренних стенках будут остатки пены. Их можно растворить и вычистить с помощью специальной автохимии. Dr.Active предлагает антискотч Dr.Active Glue Remover, способный справиться с клейкими загрязнениями. Состав аккуратно впрыскивается в край выхлопной трубы и распределяется по ее внутренним поверхностям с остатками монтажной пены. Растворившиеся остатки легко удаляются длинной щеткой с круговой щетиной.
Могут ли быть последствия?
Если катализатор находится достаточно далеко от края выхлопной трубы, то очистка никак не навредит ему. После окончательной прочистки выхлопа с помощью щетки и автохимии Dr.Active остатки монтажной пены, отклеившиеся от стенок трубы, будут выброшены потоками выхлопных газов после запуска двигателя. Прилипшие частицы неогнестойкой пены со временем выгорят и удалятся, поскольку выхлопные газы имеют высокую температуру. Главное, чтобы из трубы была удалена основная масса пенной пробки, которая создает непроходимый барьер для отработанных газов.
Переходите в каталог Dr.Active, чтобы выбрать другие средства автохимии для поддержания автомобиля в идеальном состоянии.