В середине декабря все нормальные люди думают где встретить Новый Год и как провести новогодние выходные.
А вот мы устраивали жаркие торги на аукционах Японии и со слезами на глазах товарищ Такаюки продает нам HondaFreed Spike.
Аукцион состоялся 13 декабря 2023 года, куплена хонда 2014г, ДВС бензин 1,5л на 118л.с., передний привод, вариатор, пробег на момент покупки 101.780км, оценка R – заменена крышка багажника и несколько микроцарапин по лаку. Это рейсталинг первого кузова GB3в комплектации G-aero, комплектация довольно таки жирненькая, бесключевой доступ, сиденья комбинированная кожа, мультируль, климат, пассажирские двери с электро доводчиками и одна дверь на электроприводе, головной свет ксенон, фары не мутные, в подстаканниках мягкая подсветка, магнитола с Bluetooth и выходом под флешку USB, литье оригинальное R15, потолок черный, камера заднего вида, обвесы штатные заводские, на багажнике спойлер, цвет белый.
Из минусов изъезженная резина на выброс, вместо среднего подстаканника установлен cardприёмник ETC, для нас вещь бестолковая абсолютно, в Японии необходима для платных дорог.
14 декабря 2023 приходит инвойс на 466.000йен, сразу оплачивается в банке с их небольшой комиссией – выходит 300.000р.
Не все банки работают с Японией, у нас в Тюмени это АТБ Банк.
Следующий этап довольно утомительный и нервный, потому - что ждем отправку с Японии, ждем прихода во Владивосток и в это же время постоянно следим за курсом евро – даже закодированный может сорваться на нервяках.
28 декабря 2023 года авто в порту Японии ждет погрузку.
21 января 2024 года авто приходит во Владивосток, за растаможку оплачиваем с мобильного банка 470.000руб, и вот 31 января 2024года получен ЭПТС.
По затратам еще добавился СВХ, брокер, временная регистрация на дальнем Востоке, ожидание на платной стоянке до момента пока не приехали забирать.
Итого бюджет на покупку Honda Freed Spike 2014г в комплектации G-aero на декабрь-январь 2024года составил 900.000руб.
По непредвиденным обстоятельствам авто простоял долгое время во Владивостоке, перегон состоялся в начале марта.
Была куплена зимняя липучка, новая Китай Kapsen RW501 цена 14.500 т.рублей,
шиномонтаж 1.000 т.р,
запаска одна полноценная собрана из снятой летней резины и купленного диска штамповки – 1.000 т.р,
масло в ДВС 8л 5-30 около 4500 т.р.,
масло в вариатор 4л 3500т.р.,
фильтра по 300 – 500 руб,
проставки комплект п-з 1300 рублей , развал 1.200руб.,
замена масла + проверка свечей + установка проставок на авто + осмотр подвески - 4000 т.р. (делал знакомый товарищ).
Расходы на бензин примерно 27.000руб, питание примерно 1.000руб/сутки всего задействовано 10 суток с учетом перелета и подготовки авто,
гостиница это 2 дня по 2.500руб., билеты Тюмень-Владивосток дешевых не было в нужные даты примерно 25.000руб.,
оклейка авто от сколов если самим , то 500 рублей..
Еще были докуплены Японские ароматизаторы и какая-то мелочевка в дорогу.
Тут стоит понимать, что не все деньги пошли на перегон, такие вещи как резина, развал, проставки, ароматизаторы, масло купленное в запас и т.д. – не относятся к перегону.
Итого общий бюджет самостоятельного перегона Honda Freed на март 2024г Владивосток – Тюмень составил 100 т.рублей, если посчитать только расходы связанные с перегоном выйдет примерно 70 т.рублей.