Вокзал расположен на берегу Химкинского водохранилища и окружен большим красивым парком. От метро «Речной вокзал» идти буквально пять минут, так что очень рекомендую доставить себе удовольствие и посетить этот уголок Москвы, особенно учитывая то, что впереди лето. Ведь в жаркий летний денёк так приятно прогуляться по тенистой аллее или прокатиться на речном прогулочном теплоходике. Например, можно доплыть до причала «Сити-Экспоцентр», посмотреть на шлюзы и межшлюзовой бьеф — уникальный водный мост, под которым в туннеле движутся автомобили и трамваи по Волоколамскому шоссе. Или же отправиться по Каналу имени Москвы до зоны отдыха «Бухта Радости», которая располагается на Клязьминском водохранилище в окружении сосновых лесов. Там на ваш выбор будет несколько песчаных пляжей, пляжный клуб, бассейны, уютные шатры и беседки, а также разнообразные кафе, бары и рестораны.
Так, на теплоходике мысленно прокатились, вылезайте, идём смотреть на здание вокзала:) Строительство его началось весной 1933 года, одновременно с работами над каналом Москва-Волга, и продолжалось четыре года и восемь месяцев. В строительстве вокзала, как и при сооружении канала, использовался труд заключенных Дмитровлага. (Дмитровский исправительно-трудовой лагерь был крупнейшим лагерным объединением ОГПУ — НКВД и создавался специально для строительства канала Москва — Волга имени И. В. Сталина. Количество заключённых в нём доходило до двухсот тысяч человек!)
Удачный синтез архитектуры, скульптуры и живописи сделал здание вокзала выдающимся образцом сталинского ампира. Главный архитектор вокзала Алексей Рухлядев и его соавтор Владимир Кринский при работе вдохновлялись венецианскими мотивами. По задумке архитекторов, здание воссоздаёт образ парохода: три яруса открытых веранд символизируют его палубы, а центральная башня с высоким шпилем — трубы. Внутри вокзала было организовано многофункциональное общественное пространство, в котором приятно было провести время. Здесь располагались комната врача, библиотека, парикмахерская, душевая, обувная мастерская, почта, телеграф, газетный киоск, агитпункт, комнаты хранения багажа, и даже комната матери и ребёнка с отдельными игровой и спальней. На втором этаже каждой открытой веранды находился буфет. Открылся вокзал для пассажиров в 1937 году.
С вокзалом связана одна распространенная московская байка, что якобы звезда, демонтированная со Спасской башни Кремля в 1937 году, была перенесена сюда и украсила шпиль. Но это не соответствует действительности. Звезда для Речного вокзала была выполнена одновременно с первым комплектом кремлёвских звезд в 1935 году, но по собственному проекту, и впервые она была установлена именно здесь.
Во времена перестройки Северный речной вокзал пришел в страшный упадок. Впрочем, как и вся страна. Работы по его восстановлению начались лишь в декабре 2018 года. И осенью 2020-го он вновь открыл свои двери для пассажиров. Теперь набережная и парк неподалёку - излюбленные места прогулок у москвичей и гостей столицы.