Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Компания «Транспорт будущего» получила сертификат разработчика

Она стала пятым разработчиком гражданских беспилотных авиационных систем, одобренным Росавиацией. Четырёхлучевой дрон S-120 предназначен для перевозки грузов массой 50 кг. Её можно увеличить до 200 кг, если добавить дополнительные лучи. Оснащён грузовым контейнером и лебёдкой для удобного использования. Трансформируется под различные типы грузов, а также может использоваться для обработки полей. Изображение: «Транспорт будущего» До сих пор разрабатывать БАС под собственными сертификатами, выданными Росавиацией, могли четыре предприятия: НЦВ им. М.Л. Миля и Н.И. Камова, КБ «Русь», НПП «Радар ммс», «Кронштадт». По словам главного конструктора компании «Транспорт будущего» Павла Королькова, наличие сертификата разработчика пока только у пяти компаний подтверждает: в области разработки БАС предприятиям требуется создавать отдельную систему управления — начиная от правил работы с конструкторской документацией и заканчивая системой рисков безопасности полетов. «Помимо сертификата разработчик

Она стала пятым разработчиком гражданских беспилотных авиационных систем, одобренным Росавиацией.

Четырёхлучевой дрон S-120 предназначен для перевозки грузов массой 50 кг. Её можно увеличить до 200 кг, если добавить дополнительные лучи. Оснащён грузовым контейнером и лебёдкой для удобного использования. Трансформируется под различные типы грузов, а также может использоваться для обработки полей. Изображение: «Транспорт будущего»

До сих пор разрабатывать БАС под собственными сертификатами, выданными Росавиацией, могли четыре предприятия: НЦВ им. М.Л. Миля и Н.И. Камова, КБ «Русь», НПП «Радар ммс», «Кронштадт».

По словам главного конструктора компании «Транспорт будущего» Павла Королькова, наличие сертификата разработчика пока только у пяти компаний подтверждает: в области разработки БАС предприятиям требуется создавать отдельную систему управления — начиная от правил работы с конструкторской документацией и заканчивая системой рисков безопасности полетов.

«Помимо сертификата разработчика, мы также получили лицензию Минпромторга на разработку летательной техники. Это – значимые шаги в реализации заявленных ранее планов, рассказал генеральный директор «Транспорта будущего» Юрий Козаренко.

В декабре 2023 года «Транспорт будущего» запустил производство БАС в ОЭЗ «Тольятти», а его менеджмент заявил о планах произвести 1,5 тыс. агродронов и других типов БАС массой более 10 кг до конца 2024 года.