Многие автомобилисты и эксперты уверены, что в автомобильном мире уже вовсю идет холодная война. Такой вывод напросился после новости о том, что власти Соединенных Штатов повысили тарифы на китайские электрокары в 4 раза. Что более любопытно, нововведения совпали со входом на американский рынок Zeekr, которая принадлежит крупному китайскому концерну Geely Group. Значит ли это, что американские власти пытаются вставить производителям из Китая «палки в колеса»?
Китайские электрокары «задушили»
Если раньше в США тарифы на китайские электромобили составляли 25%, то теперь они будут достигать 100%. Само собой, это изменение сильно отразится на стоимости электрокаров из Поднебесной, а значит, спрос на них резко упадет. Власти Соединенных Штатов не комментировали свои действия, но их решение четко демонстрирует, насколько они обеспокоены доминированием Китая на мировом автомобильном рынке, в частности, на рынке электромобилей.
На самом деле, повод для переживаний действительно есть — за несколько лет китайцы достигли больших успехов в области производства электромобилей. И речь идет не только о бюджетных, но и о премиальных моделях, а это уже серьезно. Конечно, многие считают, что европейские и американские электрокары на голову превосходят аналоги из КНР, но недооценивать китайцев нельзя — они уже достигли огромного прогресса и реализовали ряд технологий, которые в других странах даже не применялись.
Чем ответят китайцы?
Что же касается новых тарифов, они, как ожидается, могут распространиться на стратегически важную продукцию, например, элементы для аккумуляторов, солнечные панели. Тем временем, такое решение нельзя назвать долгоживущим — с конкуренцией нужно что-то делать, и уже сейчас пора прорабатывать и вводить новые решения. Естественно, китайцы оставаться в стороне не будут, и пока что это лишь «холодная война», а далее конфронтация между китайскими и западными производителями может выйти на новый уровень.
Сейчас интересно, сможет ли правительство Поднебесной чем-то ответить на действия властей США, и в их ли интересах вообще вводить какие-то ответные ограничения. Также любопытно, тревожит ли Россию вопрос доминации Китая на автомобильном рынке. По крайней мере, «АвтоВАЗ» точно обеспокоен этим — руководство концерна неоднократно призывало российские власти повлиять на «стремительную экспансию» отечественного рынка.
Читайте нас также в блоге!