Во Владивостоке участились случаи транспортного коллапса вблизи железнодорожных переездов. Виной тому — возросший поток поездов, курсирующий по Дальневосточной железной дороге. Какое решение проблемы видят власти города?
«Переезд закрыт на Луговую, уже полчаса. Люди просто перелезают через поезд, не думая о том, что он может пойти и они будут спрыгивать на ходу».
И такое во Владивостоке не редкость. Но если отчаянные пешеходы выбирают радикальные способы, то автомобилистам остается только ждать. Причем водителей возмущает не сам факт перекрытия переезда, а момент простоя вагонов в месте интенсивного автомобильного движения.
«На Шепеткова вновь массовое стояние! Грузовой состав перегородил оживленную дорогу в самый час пик», - рассказывают владивостокцы в Сети.
В городе, где проживает более полумиллиона человек и практически в каждой семье есть автомобиль, 31 железнодорожный переезд, а именно столько их во Владивостоке, никак не облегчает жизнь водителям.
Пробки в портовом городе дело привычное. Но с разворотом на Восток и возросшим в разы грузопотоком их становится все больше. Кажется, что поезда ходят круглосуточно и из-за этого приходится тратить время на переездах, пропуская локомотивы в бесконечной веренице составов.
Константин Рогов, главный инженер Владивостокской дистанции пути Дальневосточной дирекции инфраструктуры ОАО РЖД:
"Основной поток грузовых поездов в ночное время происходит. Днем у нас это электропоезда, пассажирские поезда. За счет этого кажется, что переезды у нас закрыты часто днем, чем ночью".
Город парализует не только в часы пик, но и в определенных районах, на жд-переездах. Как говорят путейцы, бывают и аварии, из-за того, что водители стараются проскочить, в надежде избежать пробки.
Для решения проблемы запланированы масштабные работы по развитию дорожной сети. Они прописаны в утвержденном мастер-плане развития Владивостока. Это поможет разгрузить дороги города.
Дмитрий Долгий, заместитель главы начальник управления дорог администрации г. Владивостока:
"Планируется у нас в рамках мастер-плана выполнить прокол в районе Кунгасного под ж/д-полотном для обеспечения безопасного трафика автомобилистов. В части безопасности граждан в этом году мы уже заключили контракт на проектирование надземного пешеходного перехода в районе улицы Фадеева также над железнодорожными путями. Подрядчик уже определен".
Вместе с городом благоустройством занимается и Дальневосточная железная дорога.
В этом году запланирована масштабная реконструкция переезда на станции Мыс Чуркин. Здесь расширят проезжую часть. Также будут отремонтированы несколько переездов на мысе Кунгасный, в районе Моргородка, на Океанской и Военном шоссе. Сделают переезды на Снеговой, Рембате и в других районах Владивостока.
Юлия Егорова, Сергей Яровой, "Вести: Приморье".