Кингисеппский машиностроительный завод заключил контракты на сумму свыше ста миллионов рублей с частными предприятиями на производство комплектующих для оборудования ушедших с российского рынка западных компаний. В производстве литейных форм завод использует 3D-принтеры собственной конструкции.
«Объем заказов по таким договорам от частных компаний на сегодняшний день составляет более ста миллионов рублей только в части реинжиниринга комплектующих для оборудования, производители которого ушли с российского рынка», — сообщил «РИА Новости» управляющий директор холдинга Михаил Даниленко.
Завод уже ведет разработку и занимается изготовлением комплектующих для оборудования под такими брендами, как Wärtsilä, MAN, Liebherr и Cummins. По словам Михаила Даниленко, применяются новейшие технологии, в том числе 3D-сканирование, 3D-печать песчаных литейных стержней для получения опытных литых изделий, спектральный лабораторный анализ.
Осенью прошлого года Кингисеппский машиностроительный завод заявил о намерении запустить серийное производство 3D-принтеров собственной разработки по технологии струйно-порошковой 3D-печати (Binder Jetting). Метод предусматривает использование песчаных смесей с построением слоев напылением фурановых смол, на выходе получаются литейные формы и стержни. Технология позволяет быстро и недорого изготавливать литейную оснастку сложной формы.
К 2024 году завод планирует собрать не менее двадцати таких аддитивных систем. Опытные образцы эксплуатируются на Кингисеппском машиностроительном заводе с 2020 года, к следующему году предприятие обещает завершить работы над вариантом 3D-принтера без использования импортных комплектующих.
А у вас есть интересные новости? Поделитесь с нами своими разработками, и мы расскажем о них всему миру! Ждем ваши идеи по адресу news@3Dtoday.ru.