На верфи «Эмпериум» (Emperium, Ленинградская область, входит в Sitronics Group) по заказу судоходной компании «ВодоходЪ. Пассажирский порт» начато строительство первого в серии электросудна модели «Москва 2.0». Его закладка состоялась 27 апреля. Осенью 2024 года планируется заложить второй электроход этой модели. Спуск обоих судов на воду ожидается в 2025 году. К 2030 году предприятие рассчитывает построить 25 таких судов, сообщает пресс-служба компании «ВодоходЪ».
«Москва 2.0» является электроверсией теплохода «Москва» Р-51, который в советское время стал был самым популярным типом речных прогулочных судов. На текущий момент на верфи формируется корпус головного судна. Габариты модели: длина — 33,3 м; ширина — 8 м; общая вместимость — 130 пассажиров, крейсерская скорость — 20 км/ч.
«Главная особенность этого судна — способ приведения в движение от электрического двигателя и электробатарей. В целом реализация этого проекта — часть стратегии по модернизации пассажирского речного флота и внедрению инновационных решений на водном транспорте. Надеемся, что «Москва 2.0» станет таким же символом прогресса, как и «Москва» в свои ранние годы», — прокомментировал президент Sitronics Group Николай Пожидаев.
В составе энергетической установки на судне также предусмотрен вспомогательный дизель-генератор, позволяющий увеличить автономность и дальность плавания на маршрутах без зарядной инфраструктуры на пути следования.
«Гибридный тип судна «Москва 2.0» позволит увеличить возможности для эксплуатации в разных регионах и при различных метеорологических условиях. Обеспечение зарядной инфраструктуры под данные суда уже прорабатывается в Санкт-Петербурге, Москве, Нижнем Новгороде, Ярославле, Уфе, Перми», — рассказал генеральный директор АО «ВодоходЪ. Пассажирский порт» Юрий Куликов.