Кабриолет многие рассматривают как признак роскоши, респектабельный автомобиль для загородных увеселительных поездок и лучший способ произвести впечатление на окружающих.
Лето – время кабриолетов, но в России их сезон короток. Как правило, машина с открытым верхом – не первая и не единственная в гараже своего владельца. Среди автолюбителей только немногие располагают лишними миллионами на покупку автомобиля с открытым верхом. Самый дорогой кабриолет, выставленный сейчас на продажу в России – эксклюзивный Rolls Royce Phantom Zenith за 155 млн рублей.
Но как выяснил журнал 110km.ru, изучив актуальные предложения на вторичном авторынке, стать счастливым владельцем кабриолета можно, располагая даже довольно скромной по нынешним временам суммой. Подобрать интересный вариант вполне реально в пределах 1 млн рублей, а если не пугают предстоящие трудности с техникой – то и уложиться в 500 тысяч. Вот несколько заслуживающих внимания кабриолетов.
1. Mercedes-Benz SLK 230 (1998) за 500 000 рублей
Фото: auto.ru
В Москве за полмиллиона рублей продают настоящий немецкий кабриолет премиум-класса от Mercedes-Benz. Владелец настроен решительно и торговаться не намерен. Под капотом стильного кабриолета располагается 2,3-литровый бензиновый двигатель мощностью 193 л.с., который работает в паре с автоматической коробкой передач. Заявленный пробег – 200 тысяч километров.
Фото: auto.ru
Автомобиль на ходу, электрический механизм подъема/складывания жесткого верха работает без нареканий. С документами тоже все в порядке. Дно, пороги и лонжероны в идеальном состоянии, но, как указано в объявлении, «внешне есть нюансы». Очевидно, продавец имеет в виду огромную дыру в лобовом стекле и слегка перекошенный капот.
2. Opel Astra (1994) за 450 000 рублей
Фото: auto.ru
Еще один интересный вариант продается в подмосковных Мытищах. В отличие от кабриолета от Mercedes-Benz у Opel Astra не жесткий, а мягкий складной верх. Автомобиль оснащен скромным 1,6-литровым «атмосферником» мощностью 71 л.с. и механической коробкой передач. За последние три десятка лет кабриолет успел пробежать более 300 тысяч километров.
Фото: auto.ru
По словам нынешнего владельца, машина находится в отличном (с учетом почтенного возраста) состоянии. Автомобиль на ходу и с документами проблем нет. Opel не требует особых вложений, три года назад все было «переварено и перекрашено». Вместе с кабриолетом за 450 тысяч рублей обещают отдать коробку запчастей.
3. Peugeot 306 (1995) за 350 000 рублей
Фото: auto.ru
По мере снижения цены к выставленным на продажу автомобилям возникает все больше вопросов. В Симферополе уже три года не могут продать красивый французский кабриолет Peugeot. Впервые объявление на Авто.ру было размещено еще в июле 2021 года.
Фото: auto.ru
Продавец предоставил много фотографий, но по существу о машине ничего не рассказывает. Известно лишь, что Peugeot оснащен 1,8-литровым бензиновым двигателем мощностью 101 л.с. и механической коробкой передач. Заявленный пробег – 200 тысяч километров. Кузов и салон в очень приличном состоянии, особенно с учетом возраста, но есть подозрения, что не работает механизм крыши.
4. Nissan 100NX (1992) за 300 000 рублей
Фото: auto.ru
В Москве продают стильный спортивный кабриолет Nissan, который в настоящее время находится в Беларуси и ездит с белорусскими номерами. Если этот факт не смущает, то в остальном особых проблем с машиной и документами нет. Автомобиль оснащен съемной крышей (тарга), 1,6-литровым мотором мощностью 90 л.с. и «механикой». Пробег за 32 года составил 260 тысяч километров.
Фото: auto.ru
Машина прошла полное ТО, все должным образом и своевременно обслуживается, двигатель, коробка и подвеска в хорошем состоянии. Диски, колеса, аккумулятор, радиатор и магнитола – новые.
5. СМЗ С-3А (1960) за 200 000 рублей
Фото: auto.ru
Завершает наш список самый заслуженный и самый дешевый кабриолет, 64-летняя модель Серпуховского мотоциклетного завода. Автомобиль-мотоколяска заслужил народную любовь после фильма Леонида Гайдая «Операция «Ы» и другие приключения Шурика» и получил прозвище «Моргуновка». В фильме им управлял Бывалый, которого сыграл Евгений Моргунов.
Фото: auto.ru
В движение СМЗ С-3А приводит скромный 400-кубовый двигатель мощностью всего 10 л.с. Работает он в паре с 4-ступенчатой «механикой». Автомобиль массой 425 килограммов может разогнаться до вполне приличных для своего времени и класса 60 км/ч. Выставленный на продажу в Урюпинске экземпляр на ходу, но без документов, а значит, поставить на официальный учет в ГИБДД его будет непросто.