Я знаю - ты хочешь стать бортпроводником авиакомпании "Победа", и ищешь информацию об этом😉!
Меня зовут Ольга Решетникова, и я - эксперт по подготовке к собеседованию в авиакомпании и преподаватель английского языка. Сегодня мы разберемся, как правильно подавать заявку на бортпроводника в авиакомпанию "Победа", и заодно поговорим про требования.
Давай начнем с того, где искать вакансии. Я тебе рекомендую заходить на официальный сайт авиакомпании "Победа" (можно еще на HeadHunter - hh.ru). На официальном сайте, мне кажется, это делать гораздо удобнее и понятнее, и именно про официальный сайт мы сегодня будем говорить.
Итак, в разделе "Вакансии" https://www.pobeda.aero/jobs/bortprovodniki мы видим две опции: "Бортпроводник со свидетельством" и "Бортпроводник без опыта", а также кнопку "Заполнить анкету".
Простые вещи, такие как ФИО, дата рождения и прочее мы разбирать не будем, а сразу перейдём к пункту "Гражданство".
Есть следующие опции: Россия, Беларусь, Казахстан или другой вариант.
Если выбираете Россию, здесь, я думаю, все понятно. Если выбираете другие варианты - Беларусь, Казахстан и так далее, - соответственно, помните о том, что у вас должно быть разрешение на работу, и вы должны знать русский язык на очень хорошем уровне и без акцента, причем не только устный, но и письменный.
Далее рост.
Согласно требованиям авиакомпании "Победа" к бортпроводникам, для женщин рост может быть от 165 до 185 см, для парней - от 170 до 190 см.
Далее идет размер одежды.
В в анкете указаны категории буквенные (XS, SM и т.д.), а по требованиям авиакомпании - параметры в цифрах (от 40 до 46 для женщин, от 42 до 52 для мужчин). Поэтому для заполнения анкеты переводите, пожалуйста, цифры в буквы.
Далее вы указываете точные обмеры: обхват груди, талии, бёдер в сантиметрах. И хоть конкретно в анкете нет упоминания про индекс массы тела, но в требованиях он есть, и он не должен выходить за пределы нормы.
Напоминаю, что индекс массы тела нужно посчитать, можно в онлайн-калькуляторах, зная свой рост и вес. Если у вас повышенный индекс, соответственно, нужно сначала сбросить его до нормального, чтобы ваша кандидатура реально рассматривалась.
Далее пункт про образование. У вас есть 7 опций на выбор: высшее образование, средне-специальное, среднее полное, среднее неполное, а также для студентов - "Учусь в институте", "Учусь в колледже", "Учусь в школе".
Причем не нужно указывать даже ваше учебное заведение - на этом этапе авиакомпанию это не интересует.
Сразу скажу, что независимо от того образования, которое вы укажете, предпочтение будут отдавать тем кандидатам, у которых образование выше, то есть высшее образование - это самые большие шансы.
Также хорошие шансы у тех, у кого полное среднее образование (11 классов), у кого среднее специальное образование (колледж или техникум, обращаю ваше внимание, техникум или колледж должны быть вами окончены), а вот среднее неполное (9 классов) уже повод для отказа.
Если вы ставите пометку "Учусь в институте", но при этом учитесь очно, то это тоже вариант не подойдет - здесь имеется в виду, что вы учитесь заочно.
Что касается "Учусь в школе", то здесь есть смысл заполнять анкету только в том случае, если вам уже исполнилось или вот-вот исполняется 18 лет и вы заканчиваете 11 классов, потому что в "Победе" можно работать бортпроводником, начиная с 18 лет.
Следующий пункт - это татуировки. Здесь надо отметить, что требования к татуировкам у парней и у девушек отличаются - у девушек гораздо больше ограничений. Те же самые требования и к пирсингу тоже.
НЕЛЬЗЯ ИМЕТЬ ТАТУ ИЛИ ПИРСИНГ НА СЛЕДУЮЩИХ ЧАСТЯХ ТЕЛА:
"Девушки: голова, шея, руки (область от ключиц до дистальной фаланги пальцев), ноги (колени (от 5 см над коленом и ниже), голень, щиколотки, часть ступни от щиколотки до фаланг пальцев ног; Мужчины: голова, шея, руки (область от локтевого сгиба до дистальной фаланги пальцев)."
Переходим к знанию английского языка. Здесь, собственно, как и в авиакомпании "Россия", тоже ушли от классических обозначений уровня английского языка и оставили пять очень простых и понятных формулировок:
1. Не понимаю, не говорю
2. Понимаю, но не говорю
3. Понимаю и говорю на базовые темы
4. Понимаю и говорю на любые темы
5. Владею в совершенстве
Рассматривать вашу кандидатуру будут начинать с третьего пункта, то есть "базовые темы", "любые темы" и "владею в совершенстве" - эти три категории рассматриваются в первую очередь. Ну а сама авиакомпания в рекомендациях пишет о том, что предпочтение они отдают кандидатам, которые знают английский на более высоком уровне.
Теперь давайте обратимся к знанию английского языка, к уровню английского языка, который указан в описании к вакансии. Там они пишут "от Elementary и выше". Пожалуйста, перестаньте думать, что "Элементари" - это "Элементарные", это не так. "Элементари" - это значит, что я умею говорить на базовые темы, я знаю несколько базовых времен (как минимум три времени) и у меня в запасе от 1000 до 1500 слов.
А если мы углубимся уже в конкретные рекомендации авиакомпании, то там мы прочитаем, что уровень английского должен быть таким, чтобы вы свободно использовали эксплуатационную документацию компании
️...🧠🔒Отлично, вот отредактированный текст с добавленными вашими дополнительными пунктами:
Причем если выбираете конкретное образование, то там не нужно указывать даже ваше учебное заведение на этом этапе - авиакомпанию это не интересует.
Сразу скажу, что независимо от того образования, которое вы укажете, предпочтение будут отдавать тем кандидатам, у которых образование выше, то есть высшее образование - это самые большие шансы.
Также хорошие шансы у тех, у кого полное среднее образование (11 классов), у кого среднее специальное образование (колледж или техникум, обращаю ваше внимание, техникум или колледж должны быть вами окончены), вот среднее неполное уже повод для отказа.
Если вы ставите пометку "Учусь в институте", но при этом учитесь очно, то это тоже вариант не подойдет - здесь имеется в виду, что вы учитесь заочно.
Что касается "Учусь в школе", то здесь есть смысл заполнять анкету только в том случае, если вам уже исполнилось или вот-вот исполняется 18 лет и вы заканчиваете 11 классов, потому что в "Победе" можно работать начиная с 18 лет.
Следующий пункт - это татуировки. Здесь надо отметить, что требования к татуировкам у парней и у девушек отличаются - у девушек гораздо больше ограничений. Те же самые требования и к пирсингу тоже.
(Табличка)
Переходим к знанию английского языка. Здесь, собственно, как и в авиакомпании "Россия", тоже ушли от классических обозначений уровня английского языка и оставили пять очень простых и понятных формулировок:
1. Не понимаю, не говорю
2. Понимаю, но не говорю
3. Понимаю и говорю на базовые темы
4. Понимаю и говорю на любые темы
5. Владею в совершенстве
Рассматривать вашу кандидатуру будут начинать с 3-го пункта, то есть "базовые темы", "любые темы" и "владею в совершенстве" - эти три категории рассматриваются в первую очередь. Ну а сама авиакомпания в рекомендациях пишет о том, что предпочтение они отдают кандидатам, которые знают английский на более высоком уровне.
Теперь давайте обратимся к знанию английского языка, к уровню английского языка, который указан в описании к вакансии. Там они пишут "от Elementary и выше".
Пожалуйста, перестаньте думать, что "Elementary" - это "Элементарный", это не так. "Elementary" - это значит, что я умею говорить на базовые темы, знаю несколько базовых времен (как минимум 3 времени) и у меня в запасе от 1000 до 1500 слов.
Если мы углубимся в конкретные рекомендации авиакомпании, то там мы прочитаем, что уровень английского должен быть таким, чтобы вы свободно использовали эксплуатационную документацию компании Boeing, а "Победа" летает на Boeing 737-800. Также вашего уровня английского должно быть достаточно для свободного выполнения всех переговоров внутри кабины и процедур на английском языке, а также свободного общения на английском языке с клиентами авиакомпании.
Где вы тут видите какой-то примитивный низкий уровень? Здесь его нет и быть не может.
Поэтому, пожалуйста, не заблуждайтесь. Ваш уровень должен быть около среднего или чуть ниже среднего (Pre-Intermediate). Вот это уже близко к реальности.
Далее вы указываете свои контактные данные, пишите, есть ли у вас свидетельство бортпроводника или нет, и указываете предпочтительный аэропорт - в Шереметьево\Внуково (Москва) или Пулково (Санкт-Петербург). Ставьте галочку, откуда узнали о вакансии, согласие на обработку персональных данных, и отправляйте анкету.
На этом этапе мы даже не прикладываем фотографию.
Всё, ждём ответного письма от авиакомпании "Победа"!
----------------------------------------------------------------------------------------
Готовься к собеседованию на бортпроводника "Победы" по курсам:
· "ЭКСПРЕСС" (быстрый курс для Победы, Аэрофлота, России, S7)
· "СТАНДАРТ" (стандартный курс для Победы, Аэрофлота, России, S7)
· "ПРЕМИУМ"(продвинутый курс для Победы, Аэрофлота, России, S7)
· "VIP" (профессиональный курс для ЛЮБЫХ РОССИЙСКИХ АК)
Пусть твоё собеседование будет самым лёгким, приятным, а главное - принесёт желаемый результат👌👍!
-----------------------------------------------------------------------------------------
❗ЕСЛИ ЖЕ АНГЛИЙСКИЙ ОЧЕНЬ ПЛОХОЙ ИЛИ НАЧАЛЬНЫЙ - обязательно повышай уровень.
Для этого у меня есть комплекс по английскому для начинающих из 4 ступеней:
Elementary 1
Elementary 2
Pre-intermediate 1
Pre-intermediate 2
Обучаясь на этом комплексе, вы выучите английский до приемлемого уровня и сможете идти на собеседование!
СКИДКИ ДО 15% ТУТ https://www.englishsky.ru/complex
-----------------------------------------------------------------------------------------
МОИ СОЦСЕТИ:
👉Нельзяgram - englishsky.ru (sorry, набирай вручную, самый важный контент именно в этом аккаунте)
👉 Курсы на englishsky.ru
👉МОЙ YOUTUBE КАНАЛ с сотнями полезных видео для будущих бортпроводников
✈️СВЯЗАТЬСЯ СО МНОЙ: +79312812278 (⏩ Viber ⏩ Whatsapp)
✈️Группа Вконтакте - ТУТ
✈️Телеграм-канал - ТУТ
-----------------------------------------------------------------------------------------
#бортпроводник #стюардесса #авиация #статьбортпроводником #аэрофлот #победа #s7 #airastana #emirates #qatarairways #etihad #englishsky
#бортпроводник #стюардесса #авиация #статьбортпроводником #emirates #qatarairways #etihad #englishsky #Riyadhair #бортпроводник emirates