Первые упоминания о круиз-контроле появились в конце 1940-х годов. В 1948 году американский инженер Ральф Титер изобрел устройство под названием "автоматический регулятор скорости". Это устройство поддерживало заданную скорость автомобиля, используя вакуумный привод для управления дроссельной заслонкой.
В начале 1950-х годов компания Chrysler выпустила первый коммерчески доступный круиз-контроль под названием "Auto-Pilot". Эта система использовала электромеханический привод для управления дроссельной заслонкой и была доступна как опция на моделях Chrysler Imperial и New Yorker.
В 1958 году компания General Motors представила свою собственную систему круиз-контроля под названием "Speedminder". Эта система была более совершенной, чем Auto-Pilot, и включала в себя функцию автоматического возобновления скорости после торможения.
В 1960-х годах круиз-контроль стал более распространенным, и его начали предлагать в качестве опции на автомобилях различных марок и моделей. В 1970-х годах электронные системы круиз-контроля начали заменять механические системы.
В 1980-х и 1990-х годах в системы круиз-контроля были добавлены новые функции, такие как адаптивный круиз-контроль и круиз-контроль с функцией остановки и движения. В настоящее время круиз-контроль является стандартной функцией на большинстве новых автомобилей.
Реклама📈Паблик💜 Группа🫠