Найти в Дзене

В 2025 году Volkswagen ID.Buzz появится на рынке в двух комплектациях.

Кажется, целую вечность ждали появления нового Volkswagen ID.Buzz. Хотя точная дата поступления в продажу электрического преемника культового микробуса пока не определена, ожидается, что это произойдёт осенью этого года.
Чтобы подогреть интерес, компания Volkswagen сообщила, что ID.Buzz 2025 года дебютирует в трёх комплектациях. Уже давно известно, что первая версия ID.Buzz будет оснащена 86,0-кВтч батареей, которая питает либо 282-сильный одиночный мотор, питающий задние колеса, либо 335-сильный двойной мотор, обеспечивающий полный привод. Пока неизвестно, какова будет дальность хода по данным EPA, но известно, что все модели будут иметь одинаковую 127,5-дюймовую колесную базу, рассчитанную на три ряда сидений. Теперь нам также известны три уровня отделки фургона и их комплектации. Pro S будет моделью начального уровня с полноприводной трансмиссией. В стандартной комплектации предусмотрены 20-дюймовые колёса, подсветка салона с выбором из 30 цветов, 12,3-дюймовый сенсорный экран инф
Volkswagen ID.Buzz
Volkswagen ID.Buzz

Кажется, целую вечность ждали появления нового Volkswagen ID.Buzz. Хотя точная дата поступления в продажу электрического преемника культового микробуса пока не определена, ожидается, что это произойдёт осенью этого года.

Чтобы подогреть интерес, компания Volkswagen сообщила, что ID.Buzz 2025 года дебютирует в трёх комплектациях.

Уже давно известно, что первая версия ID.Buzz будет оснащена 86,0-кВтч батареей, которая питает либо 282-сильный одиночный мотор, питающий задние колеса, либо 335-сильный двойной мотор, обеспечивающий полный привод. Пока неизвестно, какова будет дальность хода по данным EPA, но известно, что все модели будут иметь одинаковую 127,5-дюймовую колесную базу, рассчитанную на три ряда сидений. Теперь нам также известны три уровня отделки фургона и их комплектации.

Volkswagen ID.Buzz
Volkswagen ID.Buzz

Pro S будет моделью начального уровня с полноприводной трансмиссией. В стандартной комплектации предусмотрены 20-дюймовые колёса, подсветка салона с выбором из 30 цветов, 12,3-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы и набор технологий для помощи водителю, включая функцию самостоятельной парковки с запоминанием процедуры для определённых мест. Pro S также оснащён сиденьем второго ряда, рассчитанным на размещение до семи человек.

Pro S Plus можно заказать как с задним, так и с полным приводом, но для последнего потребуется установка капитанских кресел второго ряда, что уменьшит количество пассажиров до шести человек. В комплектацию Plus входит больше полезных функций, таких как система камер с обзором на 360 градусов, дисплей и 700-ваттная стереосистема Harman Kardon. Также в Pro S Plus есть сцепное устройство с ручным выдвижением, но пока неизвестно, сколько ID.Buzz сможет буксировать.

Доступная «гибкая доска» создаёт ровный пол при сложенных задних сиденьях. В качестве опции предлагается электрохромный панорамный люк с настройкой прозрачности.

VW ID.Buzz First Edition
VW ID.Buzz First Edition

VW ID.Buzz First Edition 2025 года будет доступен только в начале продаж. Он создан на основе Pro S Plus и предлагает оба силовых агрегата, а также стандартное оборудование.

First Edition будет отличаться от обычной версии уникальными 20-дюймовыми колёсами, эксклюзивным шильдиком и поперечными рейлингами на крыше.

Электрохромные стёкла, сдвижные двери и багажник, открывающиеся движением, входят в стандартную комплектацию. Однако двухцветная окраска обязательна.

Каждый интерьер должен быть выполнен в стиле Dune, который сочетает светло-серую обивку из искусственной кожи с акцентами цвета глины и деревянной отделкой.

Цены и другие подробности будут объявлены ближе к дате запуска ID.Buzz, которая наступит в конце этого года.