Skoda Kamiq дебютировал в 2018 году как замена устаревшей к тому моменту модели Skoda Yeti. Причем дебютов было два: сначала была показана версия для китайского рынка, а спустя 10 месяцев презентовали европейскую модель. Примечательно, что эти автомобили, носящие одно имя, заметно различались внешне и были построены на разных платформах. Внешние различия заметны сразу: головная оптика китайской версии выполнена единым блоком и может быть только галогеновой, в то время как у европейца “двойная” оптика со светодиодными элементами внутри. Иные бампера, решетка радиатора - на самом деле различий в экстерьере немало. Отличаются и габариты: кузов версии для Китая на 150 мм длиннее, на 60 мм шире и на 4 мм выше, чем у европейской модели. Но самое интересное кроется в том, что китайская версия Kamiq получила еще и “заряженную” версию! Kamiq GT стал купе-кроссовером, унифицированным с оригинальной моделью по силовому каркасу и большинству съемных элементов кузова, но у спортивной версии более
SKODA Kamiq GT: компактный кроссовер для тех, кто любит “погорячее”
14 мая 202414 мая 2024
1138
2 мин