Tesla укрепляет свои позиции в Китае. На днях руководство района Линган, входящего в Шанхай, объявило о решении об утверждении плана строительства суперзавода Tesla Shanghai Energy Storage Super Factory.
Tesla уже давно приобрело необходимый участок по строительство завода, но как мы видим, окончательное решение было принято и оглашено по завершении недавнего приезда Илона Маска в Китай, и его встреч в высшим руководством страны.
Итак, что же это за завод Tesla Shanghai Energy Storage Super Factory и каково его значение для компании и для Китая?
Tesla Shanghai Energy Storage Super Factory будет производить не просто аккумуляторные элементы, а основная его продукция это именно производство систем хранения энергии – СНЭ. Производственная мощность новой производственной единицы Tesla в Китае – 10 000 блоков СНЭ в год, с общей ёмкостью около 40 ГВт*ч.
Что это даёт для электромобильного производства Tesla на её шанхайском заводе? В планах компании сделать шанхайский завод Tesla к 2050 году полностью «зелёным». То есть вся энергия, используемая в производстве, должна быть от возобновляемых источников энергии, а для этого нужны её накопители, то есть уже всем известные Megapack. Шанхай — это крупный приморский город, и соответственно, энергия к накопителям завода Tesla, с большой долей вероятности, будет поступать от морских оффшорных ветропарков. Это, не считая «крышных» солнечных электростанций, на заводских корпусах самой Tesla.
Также СНЭ Tesla в массовом порядке пойдут на внутренний рынок Китая. Задача всё та же – буферные накопители от электростанций возобновляемой генерации, аварийные накопители, как промышленные, так и домашние, и конечно же энергетические «танки» на зарядных станциях для электромобилей. Последнее абсолютно логическая трансформация зарядно-заправочного сервиса.
Сейчас, когда вы приезжаете на АЗС, вы заливаете в бак своего ДВС авто бензин, который храниться в «топливных танках» под землёй на территории АЗС. Тоже самое будет в будущем на зарядных станциях – электроэнергия будет накапливаться в СНЭ, которые будут играть роль «электротанков».
Строительству Tesla Shanghai Energy Storage Super Factory дан «зелёный свет». Планируется, что первые Tesla Megapack будут выпущены уже до конца текущего года.
Площадь нового заводского комплекса составляет 200 000 м2. Строительство завода и запуск его в работу обойдётся Tesla в 1, 450 млрд. ¥ или в 18 303 350 000 рублей.
Построить завод и запустить его в работу менее чем за 1 года – это в стиле Tesla и китайцев.
Рынок отреагировал позитивно.
Кстати, после оглашения информации о том, что руководство региона дало добро на начало строительства, на китайском фондовом рынке начался рост акций… компаний по производство солнечных модулей и тех, кто создаёт и эксплуатирует солнечные электростанции.
Почему? Элементарно.
СНЭ, в данном случает будущие модули Tesla Megapack, придадут отрасли солнечной генерации большую устойчивость, так как вся выработанная на СЭС электроэнергия будет сохранена и далее пойдёт к потребителям.
P.S.
Ну а мы с нетерпением ждём завершения строительства аккумуляторных заводов РЭНЕРА в Москве, и в Калининградской области. На очень нужны собственные аккумуляторные элементы для российских электромобилей, и электротранспорта иных категорий (электробусы, грузовики, речные суда…).