Территория Южного порта является одним из самых масштабных проектов редевелопмента в столице. По словам заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимира Ефимова, частные инвестиции позволят увеличить ширину набережной в 1,5 раза благодаря системе прибрежных понтонов.
«Протяжённость набережной в Печатниках составляет семь километров. В ходе реконструкции её отрезок вдоль бывшей промзоны "Южный порт” протяженностью 2,5 километра расширят с 20 до 35 метров за счёт понтонных конструкций. На них оборудуют плавучий круглогодичный бассейн и термы, зоны для занятий спортом на свежем воздухе и открытые солярии», – перечислил заместитель мэра Москвы Владимир Ефимов.
Вся инфраструктура, которая появится в рамках редевелопмента, будет доступна для жителей и гостей Москвы. Вход на набережную будет открытым.
Системы понтонов и их инфраструктурное наполнение часто используют для того, чтобы благоустраивать набережные во всём мире. Понтон является многофункциональной и эффективной конструкцией. Она мобильна, легко монтируется, выдерживает волновую и ветровую нагрузку, а ещё подстраивается под изменения уровня воды.
Главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Комитета по архитектуре и градостроительству (Москомархитектуры), входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства города, Сергей Кузнецов отметил, что ключевая цель масштабной программы реконструкции набережных в столице – приблизить воду к людям, сделать её доступной и включить в городскую ткань. По его словам, благоустройство береговой линии бывшей промышленной зоны «Южный порт» в этом смысле – образцовый пример использования прогрессивных урбанистических практик.
«Понтон позволяет потрогать воду, оказаться на её уровне, а не только смотреть на неё сверху. Это в корне меняет формат взаимодействия с рекой и её визуальное восприятие», – добавил Сергей Кузнецов.
В Ассоциации девелоперов Южного порта заявили о том, что понтонные конструкции не только расширят набережную, но и дополнят необычными общественными пространствами. Так, там появятся бассейны с чистой водой и подогревом, десять плавучих терм, открытые спортивные зоны и соляриями с шезлонгами. После локации для отдыха гостей набережной «встретят» большой амфитеатр и открытая площадка, где будут проводится различные городские мероприятия, музеи и театры, оборудованные детские площадки, парк с объектами ленд-арта, точки общественного питания и магазины.
Также на набережной Южного порта появится самая большая в столице марина, рассчитанная на 200 яхт и ещё несколько причалов, способных принять одновременно 50 легкомоторных судов.
Напомним, ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов сообщил о том, что в районе Очаково-Матвеевское появится спортхаб площадью 3,5 тысячи м². Работы планируется полностью завершить в третьем квартале 2025 года. Строительство спортивного пространства запланировано в рамках благоустройства Матвеевского кластера, который даст городу более 1,4 миллиона м² жилья. На новой площадке можно будет кататься по рампам на скейтборде, роликах, велосипедах и самокатах. В одной из зон установят лестницы, перила, заезды и скаты – это место будет представлять собой городскую среду. А ещё площадку в спортхабе оборудуют чашами для катания – боулами. Их будет несколько – предназначенные для спортсменов, достигших определённых навыков и возраста. Одновременно заниматься там смогут около 100 человек. Пространство спортивной площадки обустроят так, чтобы посетители могли свободно передвигаться по площадкам, которые будут связаны между собой и «бесшовно» кататься на всём протяжении трассы. Зоны для катания будут напоминать плавное движение реки, по «берегам» которой устроят зоны отдыха с амфитеатрами и теневыми навесами. На южном краю спортхаба появится освещённая площадка для мини-футбола и стритбола со специальным резиновым покрытием и разметкой, а также небольшими трибунами.
Больше срочных и эксклюзивных новостей — в телеграм-канале АиФ